^ Back to Top
آخرين ارسال های گفتمان دینی

صفحه 21 از 22 نخستنخست ... 11 19 20 21 22 آخرینآخرین
نمایش نتایج: از شماره 201 تا 210 , از مجموع 219

موضوع: مقالات مهندسی برق

  1. #201
    گفتمانی خودمونی
    تاریخ عضویت
    Apr 2012
    نوشته ها
    854
    سپاس
    1,231
    سپاس شده 425 در 253 پست

    پیش فرض پاسخ : مقالات مهندسی برق

    طراحی سیستم اعلام حریق Fire Alarm System (Design)
    قبل از شروع طراحی و انتخاب تجهیزات سیستم اعلام حریق اولین سوال این است که اصلا چرا این سیستم در ساختمانها و تاسیسات لازم است. حفاظت از جان و اموال، دو علت اساسی نصب سیستم اعلام حریق است که هر یک از آنها نیاز به طراحی و انتخاب تجهیزات خاص خود را دارد. در اغلب ساختمانها هم حفاظت از جان و هم اموال به درجاتی مورد نیاز هستند که باید این نیاز برآورده شود.
    سیستم اعلام حریق برای حفاظت از اموال: در این سیستم آتش در مراحل ابتدائی بطور خودکار کشف و محل آن تشخیص داده و آژیر کشیده می شود، تا عوامل آتش نشانی چه از محل و چه از سازمان آتش نشانی برای مبارزه با آتش سوزی آماده شوند. سیستم حفاظت از اموال می تواند به دو صورت باشد:
    1- سیستمی که تمام نقاط ساختمان را پوشش دهد؛
    2- سیستمی که قسمتهائی از ساختمان را که خطر آتش سوزی در آن بیشتر است پوشش دهد.
    سیستم اعلام حریق حفاظت از اموال به تجهیزات، تابلوی کنترل مرکزی و نشان دهنده، شستیها، آشکارسازهای خودکار، آژیرها، تابلوهای تکرار، مکانی برای نصب اعلام حریق و استقرار افراد مسئول سیستم و سیستم اطفاء حریق ثابت نیاز دارد.
    سیستم حفاظت از جان افراد: عملکرد این سیستم کارانداختن به موقع آژیر است تا افراد وقت کافی برای فرار از مهلکه داشته باشند. مشخص بودن مسیر خروج در این سیستم بسیار مهم است. زیر اگر دامنه دید مسیر خروج کمتر از ده متر باشد، این مسیر مسدود تلقی می شوند.
    در یک ساختمان سیستم حفاظت از جان می تواند به صورتهای زیر در نظر گرفته شود:
    1- سیستمی که همه بخشهای ساختمان را پوشش دهد.
    2- سیستمی که فقط قسمتهائی از ساختمان را در بر گیرد که در صورت آتش سوزی خطر جانی بیشتری برای ساکنان دارد.
    3- سیستمی که فقط فضاها و راهروهای منتهی به راهها و پله های اضطراری را پوشش دهد.
    4- سیستم دستی که برای به کار انداختن آژیرها به وجود افراد متکی است.
    انواع سیستمهای اعلام حریق مورد استفاده از نظر تجهیزات
    1- سیستم آشکارسازهای دودی آژیر سرخود: آشکارسازهای دودی آژیر سرخود که آشکارسازهای خانگی نیز نامیده می شوند، با باطری یا برق شبکه تغذیه می شوند. این آشکارسازها که با احساس آثار مرئی و نامرئی احتراق آژیر می کشند، تاکنون جان بسیاری را با خبرکردن به موقع آتش سوزی نجات داده اند. این وسایل شامل قسمت احساسگر دود و آژیر کوچکی هستند. در ساختمانهای مسکونی تک واحدی کوچک آشکارسازهای دود آژیر سرخود در صورتی که بطور صحیح نصب، بهره برداری و نگهداری شوند، می توانند سطح ایمنی را بسیار زیاد بالا ببرند. اما در ساختمانهای مسکونی تک واحدی خیلی بزرگ، آشکارسازهای دودی همراه با آژیر، حتی در صورت نصب در چند قسمت ساختمان و اتصال آنها به هم، روش حفاظتی مناسبی نیست.
    دو نوع از این آشکارسازها وجود دارد که بسته به نوع آتش سوزی از آنها استفاده می شود:
    1- آشکارساز یونیزاسیون که در آن منبع رادیواکتیو ذراتی پخش می کند که با یونیزه کردن فضای بین دو الکترود، سبب ایجاد عبور جریان ضعیفی می شود. وقتی ذرات دود وارد محفظه آشکارساز شود باعث کاهش جریان بین دو الکترود می شود و آژیر به کار می افتد.
    2- آشکارساز نوری، که در آن منبع نور و یک فتوسل طوری در محفظه آشکارساز قرار گرفته اند که در شرایط عادی، نوری به فتوسل نمی تابد. اما وقتی ذرات دود وارد محفظه آشکارساز شده و پخش شدند، پخش باعث انحراف نور به سمت فتوسل می شود و در نتیجه آژیر به صدا در می آید.
    تغذیه آشکارساز با برق 220 ولت ساختمان همراه با باطری کمکی یا تنها با باطری صورت می گیرد. این آشکارسازها در سقف هر اتاق خواب، راهرو و هال منتهی با اتاق خوابها، در هر طبقه خانه، ترجیحا در کنار راه پله، نصب و به هم متصل می شوند به طوری که آژیر هر یک از آنها به محض احساس دود به صدا در می آید. باید دقت کرد که آشکارساز در مسیر هوای هواکش نصب نشود، زیر سرعت عبور هوا، روی آشکارساز از بقیه قسمتهای فضا بیشتر است.
    2- سیستم اعلام حریق معمولی: سیستم اعلام حریق معمولی از یک تابلوی مرکزی کنترل و اعلام حریق تشکیل شده است که یک یا چند کارانداز و دو یا چند آژیر به آن متصل شده اند. مرکز کنترل و اعلام حریق به شبکه و برق رزرو (کمکی) وصل می شود. هر یک از کاراندازها-اعم از شستیها، آشکارسازهای حرارتی یا هر آشکارساز دیگر آتش-هنگام مواجهه با آتش باعث تغییر در مدار الکتریکی مربوطه خواهند شد. سپس مرکز کنترل و اعلام حریق، مداری را که اعلام خطر کرده است تشخیص می دهد و کلیه آژیرهای مدارهای وابسته را به کار می اندازد.
    سیستم معمولی از چند مدار شعاعی تشکیل شده است که هر مدار به وسایل (آشکارسازها و آژیرها و ...) تجهیز و در یک بخش مجزا از ساختمان وصل شده اند. تجهیزات این سیستم در مقایسه با انواع پیشرفته تر ارزانتر و در نتیجه برای ساختمانهای کوچک، که سیمکشی سیستم حلقوی از سیمکشی شعاعی پرهزینه تر است، مناسب است.
    3-سیستم اعلام حریق آدرس یاب: سیستم آدرس یاب قادر است پیام را از محل هر یک از آشکارسازها و یا شستیها تشخیص دهد. بنابراین به دلیل نشان دادن مرکز دقیق تر آتش، نسبت به سیستم معمولی برتری دارد، زیرا فقط آژیر مدار یا بخشی که پیام آن به مرکز رسیده است و آژیر مرکزی در محل تابلوی کنترل به صدا در می آید و آژیر سایر بخشها یا مدارها به کار نمی افتند. مزایای دیگر این سیستم به نوع آشکارسازها و تابلوی مرکزی به کار رفته بستگی دارد.
    آشکارسازها می توانند به سه گروه تقسیم شوند:
    1- آشکارسازهای دو وضعیتی: آشکارسازهای دو وضعیتی در «شرایط عادی» و «شرایط آتش» دو خروجی متفاوت ارائه می دهند.
    2- آشکارسازهای چند وضعیتی: آشکارسازهای چند وضعیتی در شرایط عادی، شرایط آژیر آتش یا سایر شرایط غیرعادی، یکی از چند وضعیت خروجی را ارائه می دهند. سیسیتم آدرس یاب با آشکارسازهای چند وضعیتی می تواند در مورد مسائل مهم پیش آگاهی ارائه دهند که چنانکه تحلیل شود، اعلام خطر اشتباهی را تاحدی کاهش می دهد.
    3- آشکارسازهای قیاسی (آنالوگ): آشکارسازهای قیاسی با ارائه خروجی قیاسی یا دیجیتال مقدار شرایط احساس شده را نمایش می دهند. در نتیجه این آشکارسازها اعلام کننده آتش نیستند، بلکه اطلاعات را به قسمت دیگری می فرستند تا در آنجا وضعیت آتش، غیر آتش و یا عیب دستگاه تشخصی داده شود. دستگاه ریزپرداز مرکزی سیستم قیاسی، اطلاعات قیاسی را با آستانه از پیش تعیین شده مقایسه می کند. در نتیجه همانند سیستم آدرس یاب به ندرت دچار اشتباه می شود. اگر تغییرات اطلاعات قیاسی با تغییرات قبلی اطلاعات قیاسی مقایسه شوند، اعلام خطر اشتباهی به طور قابل ملاحظه ای کاهش می یابد. مزیت سیستمهای پیشرفته به خاطر عملکرد تابلوی کنترل مرکزی است. این تابلوها معمولا دارای برنامه های کامپیوتری از پیش تعیین شده برای مشخص کردن پیامهای وضعیت آتش هستند.
    سیستمهای آدرس یاب بسته به نوع تابلوی کنترل مرکزی می توانند به صورت شعاعی یا حلقوی، سیمکشی شوند. با نصب کاراندازها و آژیرها در مدارهائی که کلا شعاعی یا حلقوی اند هزینه تاسیسات کاهش می یابد.سیستم سیمکشی حلقوی، بویژه در ساختمانهای بزرگ، بسیار مناسب است.
    هر بخش از وسایل، کاراندازها و هر گروه از آژیرها مدار دوسیمه مخصوص خود را دارد. تابلوی کنترل پیامها را می گیرد و مدار آژیرهای هر بخش از کاراندازها، که پیام آن به مرکز رسیده است، را به کار می اندازد.
    سیمکشی مدارهای اغلب سیستمهای آدرس یاب حلقوی است اما بعضی مواقع مدارهای کاراندازها حلقوی و مدار آژیرها شعاعی است.
    گروه بندی تجهیزات: به چند علت ساختمان باید به چند ناحیه آشکارساز آتش و اعلام خطر تقسیم شود. نخستین هدف این است که محل آتش یا اشکال تعیین شود. در هر ناحیه-یا گروه نواحی-در سیستم اعلام خطر دو مرحله ای، تمام وسایل اعلام خطر در در هر ناحیه-یا گروه نواحی- می توانند با هم بصورت گروهی درآیند. در سیستم معمولی، ناحیه ها و گروه آژیرها در مدارهای مجزا قرار دارند. در حقیقت مدارها و ناحیه ها گاهی دارای یک مفهوم هستند. سیستم آدرس یاب با توانائی تعیین حوادث در هر یک از وسایل این مفهوم را تغییر داده است و مدارها اکنون می توانند با وسایل بخشهای متعدد در ارتباط باشند. تمام بخشها باید به آسانی از محل کنترل قابل دسترس باشند. سیستم آدرس یاب ناحیه بندی را نفی نمی کند. ناحیه بندی ساختمانها برای طرح اعلام حریق حیاتی است. در ساختمانهای بزرگ تشخیص حوادث به کمک آشکارسازهای منفرد می تواند اطلاعات گمراه کننده ای بدهد. در ساختمانهای بزرگ و متوسط همواره باید تقسیم بندی ساختمان به چند ناحیه برای تعیین مکان آتش به کار رود. در ساختمانهای خیلی بزرگ ناحیه ها می توانند به بخشهای کوچکتری، که در تابلوهای تکرار نشان داده می شوند، تقسیم شوند. این تقسیم بندی باید در تابلوی بزرگی در ورودی اصلی ساختمان نشان داده شود.
    اصول زیر تعداد و اندازه بخشها را نشان می دهند:
    - زیربنای هر ناحیه نباید بیش از 2000 متر مربع باشد.
    - افراد نباید برای تعیین دیداری محل آتش در هر ناحیه بیش از 30 متر بپیمایند.
    - چراغهای چشمک زن قابل تشخیص از دور می توانند نیاز به تعدد ناحیه های کوچک را کاهش دهند.
    - هیچ ناحیه ای نباید بیش از یک طبقه را پوشش دهد، مگر اینکه مساحت کل ساختمان کمتر از 300 متر مربع باشد. راه پله و آسانسور ساختمان باید به صورت یک ناحیه در نظر گرفته شود.
    - در مجتمعهای مسکونی محدوده واحدهای مسکونی، محدوده ناحیه ها را تشکیل می دهند.
    - اگر در فضائی احتمال آتش سوزی خاصی وجود داشته باشد، باید ناحیه جداگانه ای برای شناسائی سریع آتش در آن فضا منظور شود.
    - در سیستم آدرس یاب با سیمکشی حلقوی، دستگاههای موجود در هر حلقه نباید مساحتی بیش از ده هزار متر مربع را پوشش دهند.
    - در سیستم آدرس یاب با سیمکشی حلقوی هیچگاه نباید بیش از 126 آشکارساز در یک حلقه قرار گیرند.
    تجهیزات سیستم اعلام حریق
    شستیها: برای جلوگیری از اشتباه نشان داده شدن محل حریق، شستیهای حریق، مخصوصا آنها که در پاگرد راه پله ها قرار دارند باید در ناحیه های جداگانه قرار گیرند. این امر می تواند با نشان دادن جداگانه آشکارسازهای خودکار و شستیها بدست آید. انواع گوناگون شستیها، صرفنظر از شکل واحد، برای کاربردهای مختلف سازگار شده اند. روش کارکرد همه شستیها در یک سیستم، جز در شرایط خاص، یکسان است. شستیهای اولیه اغلب فقط به یک شکل بودند، اما در انواع گوناگون و مناسب کاربردهای مختلف وجود دارند. روش کارکرد تمام شستیها، بجز در محیطهای مخصوص، باید یکسان باشد. بعد از عمل کردن شستی باید آژیر در کمتر از 3 ثانیه به صدا درآید. اغلب شستیها با شکستن صفحه شیشه ای روی شستی عمل می کنند، بعضی از آنها کلید مخصوصی برای راه اندازی شستی دارند.
    در نصب شستیهای حریق این نکات را باید در نظر گرفت:
    - در محلهای آشکار و کاملا در معرض دید نصب شوند تا براحتی دیده شوند.
    - ارتفاع محل نصب آنها از کف 140 سانتیمتر است.
    - فاصله نصب شستیها طوری باشد که افراد برای رسیدن به هر شستی بیش از 30 متر نپیمایند.
    - در محل پاگرد راه پله های هر طبقه و تمام راههای فرار و خروج به بیرون نصب شوند.
    آشکارسازها: در سیستم آشکارساز دودی آژیر سرخود دو نوع آشکارساز دودی یونیزاسیون و نوری توضیح داده شدند. در این قسمت آشکارسازهای غیرخانگی بدون آژیر بررسی می شوند. آشکارسازها عموما برای پاسخ به یکی از حالتهای دود، حرارت، شعله و یا ترکیبی از آنها طراحی می شوند.
    آشکارسازهای حرارتی: آشکارسازهای حرارتی دو نوع هستند. نوع «نقطه ای» که به دمای اطراف یک نقطه خاص پاسخ می دهد و نوع «خطی» که به تغییرات دما در طول خط تغییر آن واکنش نشان می دهد. تمام آشکارسازهای حرارتی نقطه ای دارای المان حرارتی ثابتی هستند که در دمای از پیش تعیین شده به کار می افتند. بعضی از انواع این آشکارسازها دارای المانی طراحی شده هستند که برای مقایسه نرخ افزایش دما در واحد زمان و نشان دادن واکنش سریع به افزایش دما به کار می روند. این نوع آشکارسازها را «حرارتی ترکیبی» می نامند.
    به طور کلی، آشکارسازهای حرارتی کمتر از سایر انواع آشکارسازها حساس هستند، مثلا شعله باید به یک سوم ارتفاع سقف برسد تا این آشکارسازها به کار افتند. بنابراین در جاهائی که آتش ضعیفی می تواند سبب خسارت زیادی شود نباید به کار روند.
    آشکارسازهای حرارتی دمای ثابت برای واکنش به آتش سوزیهای سریع و برای استفاده در مکانهائی که اعلام خطرهای ناخواسته از آشکارسازهای دودی به علت آلودگی هوا پیش می آید، و در دمای ثابتی مثلا 55 درجه سلسیوس، به کار می روند. آشکارسازهای حرارتی ترکیبی (مقایسه روند افزایش دما نسبت به واحد زمان) به افزایش سریع دمای هوای اطراف واکنش نشان می دهند، ولی به افزایش عادی دمای هوا ناشی از سیستمهای گرم کننده، نور خورشید و ... واکنش نشان نمی دهند. این آشکارسازها المانی دارند که فقط در دمای ثابتی مثلا حدود 55 درجه سلسیوس عمل می کند.
    آشکارسازهای حرارتی غالبا با ولتاژ 15 تا 30 ولت تغذیه می شوند و جریان آنها در حالت عادی در 24 ولت حدود 45 تا 60 میکروآمپر است.
    چراغ راهنمای آشکارساز، که هنگام عمل کردن آن روشن می شود، به یکی از رنگهای اصلی قرمز یا سبز است و از فاصله زیاد می توان آن را دید. مدارهای دو سیمه آشکارسازهای حرارتی می توانند با کابل، با روپوش پی-وی-سی، با غلاف مکانیکی محافظ یا بدون غلاف محافظ با رساناهائی به مقطع 1 میلیمتر مربع و یا با سیمهای نمره یک و نیم در لوله اجرا شوند.
    آشکارسازهای دودی: دو روش اصلی کشف نقطه ای دود وجود دارد: محفظه یونیزاسیون و محفظه پخش نوری. انتخاب روش کشف آتش معمولا بستگی به نوع آتش احتمالی دارد که باید در مقابل آن حفاظت به عمل آید. در روش یونیزاسیون، جریان ضعیف الکتریکی مابین دو الکترود، با وارد شدن دود به محفظه آشکارساز، کاهش می یابد و آژیر به صدا در می آید. آشکارسازهای یونیزاسیون به ویژه به ذرات زیر دود حاصل از آتشهائی که سریع شعله می کشند حساس هستند ولی حساسیت آنها نسبت به ذرات درشت دود حاصل از اجسام پی-وی-سی که بیش از حد داغ شده اند کم است. در روش پخش نوری، آشکارساز با پخش نور یا در بعضی موارد جذب نور به کار می افتد. آشکارسازهای نوری به ذرات درشت دود بیشتر حساس هستند و حساسیت کمتری نسبت به ذرات ریز دود دارند. هر دو نوع آشکارساز حساسیت کافی برای تشخیص آتشهای عمومی را دارند ولی باید به حریقهای خاصی که ممکن است به وجود آید توجه دقیق بشود. اعلام خطرهای کاذب همچنین می توانند در انتخاب آشکارساز تاثیر داشته باشند. آشکارسازهای یونیزاسیون به دود غلیظ سوختن مواد نفتی و رطوبت؛ و آشکارسازهای نوری به دودهای رقیق توتونی حساس هستند.آشکارسازهای نقطه ای گوناگونی با هر دو روش کشف آتش وجود دارند. برای کاربردهای خاص، آشکارساز شعاع غیرمرئی دود یا آشکارسازهای خطی و آشکارسازهای مکنده که هوا را از چند موقعیت به آشکارساز مرکزی می کشند، وجود دارند. آشکارساز شعاعی دود که وقتی اشعه مادون قرمز دود پنهان است واکنش نشان می دهد و به ویژه برای فضاهای باز و وسیع مانند انبارهای بزرگ خیلی مناسب است. آشکارسازهای مکنده هوا را از داخل کانال می کشند و می تواند با کانالهای با عرضهای متفاوت وفق داده شود. آشکارساز قیاسی یونیزاسیون به ذرات ریز دود حساس است و می تواند برای تشخیص حریقهای معمولی به کار رود. این آشکارساز آنچه را از محیط دریافت می کند به صورت رمز عددی به مرکز کنترل و اعلام حریق می فرستد. آشکارساز یونیزاسیون به ذرات ریز دود حساس است و می تواند برای تشخیص خطرات آتشهای عمومی به کار رود.
    آشکارسازهای دودی اغلب با ولتاژهای 15 تا 30 ولت تغذیه می شوند و جریان آنها در حالت عادی در 24 ولت حدود 30 تا 50 میکروآمپر است. مدارهای دوسیمه آشکارسازها می توانند با کابل، با روکش پی-وی-سی، با غلاف مکانیکی یا بدون غلاف محافظ با رساناهائی به مقطع 1 میلیمتر مربع و یا سیمهای نمره یک و نیم در لوله اجرا شوند.
    آشکارسازهای شعله: آشکارسازهای شعله براساس تشخیص اشعه مادون قرمز یا ماوراء بنفش عمل می کنند. بر خلاف آشکارسازهای دودی، این آشکارسازها را می توان در هر دو فضای بسته و باز بکار برد. این آشکارسازها باید در خط دید محوطه ای که پوشش خواهند داد قرار بگیرند. آشکارسازهای شعله اغلب برای پوشش فضاهای باز بزرگ با سقفهای خیلی بلند یا بدون سقف جمع کننده دود به کار می روند. آشکارساز قیاسی شعله به شعله هائی که حتی دود همراه دارند واکنش نشان می دهد، تحت تاثیر نور خورشید کمتر قرار می گیرد و علایم دریافتی را به صورت اعداد رمز به مرکز اعلام حریق می فرستد.
    نصب آشکارسازها: در پایه آشکارسازها دو محل برای عبور پیچ و محکم کردن در محل نصب وجود دارد. بعد از نصب پایه آشکارساز و اتصال سیمهای آن، قسمت حساس آشکارساز روی پایه قرار می گیرد و با چرخش کمی در یک جهت (جهت عقربه های ساعت) در پایه نصب و قفل می شود. پایه های آشکارسازها قسمتهای الکترونیکی که در هنگام نصب آسیب ببیند ندارند. ارتباط الکتریکی پایه و قسمت حساس آشکارساز با سیم برقرار نمی شود، بلکه تیغه های فنری که در پایه پیش بینی شده اند این ارتباط را برقرار می سازند.
    آژیرها: مشخصات صدای تمام آژیرهای نصب شده در ساختمان باید یکسان باشند. فقط در فضاهائی که زمینه پارازیتهای زیادی دارد، باید آژیرهائی با صدای بلندتر نصب شود. هنگام انتخاب نوع آژیر در مکانهای پرصدا، باید توجه داشت صدای آژیر با هیچ صدای دیگری اشتباه گرفته نشود. صدای آژیر باید ممتد باشد، اگرچه از نظر دامنه یا فرکانس ممکن است تغییر کند. در سیستمهای دومرحله ای، در فضاهائی که در لحظه آتش سوزی در خطر نیستند، آژیر نگهبان دیگری نصب می شود. تمام آژیرها باید در فرکانس فاصله 500 تا 1000 هرتز کار کنند، مگر اینکه فرکانسهای پارازیتهای صوتی محل آنها را تحت تاثیر قرار دهند. از آژیرهای منقطع نباید استفاده کرد. بطور کلی آژیرها برای هیچ منظور دیگری نباید به کار روند. ولتاژ کار آژیرها از 9 تا 24 ولت است ولی اغلب با 24 ولت کار می کنند و جریان آنها بسته به نوع مورد استفاده از 20 میلی آمپر تا چند آمپر تغییر می کند.
    حدود مشخصی برای فاصله آژیرها از یکدیگر پیشنهاد نشده است. ولی حداقل سطح صدای لازم باید 65 دسیبل یا 5 دسیبل بالاتر از پارازیتهائی باشد که احتمالا بیش از 30 ثانیه طول می کشد. اگر سیستم آژیر برای بیدار کردن افراد در خواب لازم باشد، در آن صورت حداقل سطح صدا در محل خواب در شرایط درهای بسته نباید کمتر از 70 دسیبل باشد. این شرایط بر تعداد و محل نصب آژیرها در یک ساختمان تاثیر دارند. تاثیر درها، دیوارها، سقفها و کفها بر صدا باید به حساب آورده شود. اغلب درهای تکی 20 دسیبل سطح صدا را کاهش می دهند. در انواع سیستمهای اعلام حریق حفاظت از جان حداقل سطح صدا در تمام قسمتهای مسکونی خدماتی ساختمان باید ایجاد شود. قسمتهای مسکونی شامل فضاهای محدود شده مانند داکتهای خدماتی هستند که آنجا گاهی افراد مشغول کار می شوند. نصب یک آژیر در محل تجهیزات کنترل و اعلام حریق و آژیر دیگری در بیرون خروجی اصلی لازم است. در عمل، اغلب سیستمهای کشف، اعلام آتش، به اجزائی هم برای حفاظت جان و هم اموال نیاز دارند. بنابراین اغلب سیستمها باید دارای این مشخصه باشند.
    چراغهای چشمک زن: در فضاهائی که پارازیت زیادی دارند، یا مکانهائی که ساکنین آنها قادر نیستندآژیرها را رسا بشنوند، لازم است ترکیبی از آژیرها و چراغ چشمک زن که از دور قابل دید باشند نصب شوند.
    مرکز کنترل و اعلام حریق: انتخاب تجهیزات مرکز کنترل و اعلام حریق بستگی به سیستم اعلام حریق طراحی شده دارد. اکنون هر دو سیستم آدرس یاب معمولی و آدرس یاب قیاسی را می توان برای انواع ساختمانها استفاده کرد. بنابراین مشخصات تجهیزات مرکز کنترل حریق، بر اساس اماکن مورد پوشش خواهد بود. اما، روشهای نشان دهنده از این قاعده کمتر تبعیت می کند و بستگی به نیازهای ساختمان دارد. هنگام انتخاب تجهیزات کنترل، مصرف جریان مدارهای کشف آتش و آژیرها هر دو در نظر گرفته می شوند. بعضی از تابلوهای مرکز کنترل و اعلام حریق، منبع تغذیه جریان مستقیم کمکی دارند، اما در ساختمانهای بزرگ لازم است منبع تغذیه جریان مستقیم خارجی برای مرکز کنترل و اعلام حریق فراهم شود. قدرت منبع برق کمکی با توجه به مصرف جریان سیستم و مشخصات تغذیه آن تعیین می شود. بطور کلی منبع برق کمکی حداقل باید در شرایط عادی به مدت 24 ساعت دوام یابد که 30 دقیقه آن بار کامل همراه با آژیر است. در شرایط ویژه، مانند وجود مولد برق اضطراری، این زمانی می تواند کاهش یابد. اگر ساختمانی برای مدت مشخصی فاقد سکنه است، زمان عادی رزرو، باید 24 ساعت طولانیتر از مدتی باشد که ساختمان پر از سکنه است. مثلا اگر ساختمانی از ساعت 6 بعد از ظهر چهارشنبه تا 8 صبح شنبه بدون سکنه است، برق کمکی سیستم اعلام حریق باید بتواند 86 ساعت تحت شرایط عادی با 30 دقیقه با بار کامل همراه با آژیر کار کند. تعداد مدارهای مرکز کنترل و اعلام حریق متناسب با تعداد ناحیه های هر ساختمان است. مثلا برای ساختمانی با 9 ناحیه، یک مرکز 12 مداری لازم خواهد بود که سه مدار اضافی آن رزرو است.
    زمان نمی ایستد و لحظه ها میروند قدر زندگی و باهم بودن را بیشتر بدانیم


    سپاس شده توسط:

    morvarid7 (10-17-2012)


  2. #202
    گفتمانی خودمونی
    تاریخ عضویت
    Apr 2012
    نوشته ها
    854
    سپاس
    1,231
    سپاس شده 425 در 253 پست

    پیش فرض پاسخ : مقالات مهندسی برق

    انواع مقره های خطوط هوایی
    الف) مقره های سوزنی (میخی ):
    از این مقره ها برای نگهداری خطوط توزیع 11 و 20 و 33 کیلو ولت استفاده می شود که بیشتر به صورت یکپارچه ساخته می شوند و معمولاً به شکل ناقوس کلیسا هستند و هادی خط روی شیار بالایی مقره قرار می گیرد و توسط یک سیستم به مقره محکم می شود. مقره توسط یک پیچ فولادی که در داخل مقره محکم شده است به بازوی دکل بسته می شود. اطراف پیچ فولادی را با فلز نرم مانند سرب یا سیمان پر می کنند تا چینی مقره با فولاد سخت در تماس نباشد و در اثر گشتاور خمشی شکسته نشود.
    چترهای روی مقره هم به خاطر ایجاد مسیر طولانی و همچنین ایجاد نقاط خشک در هنگام بارندگی و هم لغزان بودن سطح مقره برای باقی نماندن باران بر روی سطح مقره ایجاد می شود. به عبارت دیگر در حالت مرطوب بودن مقره ، فاصله جرقه برابر مجموع کوتاهترین فاصله از لبه یک چتر به نزدیکترین نقطه روی چتر پایینی به اضافه فاصله از لبه چتر پایینی تا پایه فلزی مقره می باشد. همچنین در حالت خشک بودن مقره کوتاهترین فاصله از هادی تا پایه فلزی مقره است. به این منظور ، ضریب اطمینان مقره را به صورت زیر تعریف می کنند.
    ولتاژ لازم برای جرقه سطح = ضریب اطمینان مقره
    در شبکه های 20 کیلو ولت ، ضریب اطمینان هوای خشک مقره های میخی برابر 6 و برای هوای مرطوب به مقدار 4 است.همچنین در شبکه های KV 11این ضریب در هوای خشک برابر 2/8 و برای هوای مرطوب به مقدار 5 است.
    ب) مقره های آویزان (در مقره های خطوط هوایی) : در ولتاژهای بالاتر از 50 کیلو ولت که در سیستم های انتقال و فوق توزیع استفاده می شود ، استفاده از مقره های سوزنی به علت نیاز به ضخامت زیادتر و پیچیده تر شدن ساختمان مقره ها و گرانتر شدن و غیر اقتصادی بودن آن ها امکان پذیر نیست. لذا در ولتاژهای بالا از مقره های آویزان می شود و هادی خط به وسیله کلمپ فلزی به پایین ترین مقره بشقابی زنجیره متصل می گردد.
    هر مقره بشقابی از یک دیک بشقاب از جنس چینی یا شیشه تشکیل شده است که در قسمت بالایی آن ،یک کلاهک چدنی گالوانیزه توسط سیمان مخصوصی به نام Alumina (که مقاومت الکتریکی بالا و از استقامت مکانیکی و چسبندگی بالایی برخوردار است) به شیشه یا چینی متصل شده است و در قیمت پایین مقره نیز یک پین (pin) فولادی گالوانیزه که آن هم به وسیله سیمان مخصوص Alumina به مقره متصل شده است. همچنین مسیر زیر بشقاب ها به صورت چین دار است تا طول مسیر جریان نشتی افزایش یابد. پین فولادی هر مقره در داخل حفره کلاهک مقره پایینی قرار گرفته و با زدن گیره اطمینان اشپیل (Split-Pin)
    حفره : کلاهک از سوراخ ریز مقابل آن اتصال پین و کلاهک محکم می شود. دو مقره ضمن اتصال محکم به مقره در محل اتصال به صورت لولایی حرکت آزادانه هم دارند. قطر بشقاب های این نوع مقره ها معمولاً بین 150 تا 360 میلیمتر و یا بیشتر می باشداستقامت مکانیکی آن ها هم معمولاً بین 40 تا 300 کیلو نیوتن می باشد . مزایای استفاده از مقره های بشقابی را می توان به صورت زیر بیان نمود:
    1- چون هر واحد مقره بشقابی برای یک ولتاژ نامی پایینی (در حدود 11 کیلو ولت) طراحی می شود. متناسب با ولتاژ خط می توان به تعداد دلخواه از این بشقاب ها را به هم متصل نمود تا یک زنجیره آن بتواند ولتاژ خط را تحمل کند (قابلیت انتخاب تعداد بشقاب ها )
    2- اگر هر کدام از بشقاب های یک زنجیره مقره آویزان ، معیوب یا صدمه ببیند فقط لازم است همان یک بشقاب عوض شود و نیازی به تعویض کل زنجیره نیست (اقتصادی بودن مقره)
    3- چون زنجیره مقره به کراس آرم خط آویزان است و می تواند به صورت آزادانه حرکت نماید ، حداقل فشار مکانیکی بر مقره های آویزان وارد می شود (تنش های مکانیکی کمتری به مقره وارد می شود)
    4- اگر به دلیلی بخواهند ولتاژ نامی خط را افزایش دهند به راحتی می توان با اضافه نمودن چند تا بشقاب ، قدرت عایقی مناسب را به دست آورد و نیازی به تعویض زنجیره مقره نیست (قابلیت انعطاف در افزایش ولتاژ خط)
    5- چونهادی خط به زنجیره آویزان می گردد و پایین تر از بازوی کراس آرم (صلیبی) دکل خط انتقال قرار می گیرد در نتیجه هنگام برخورد صاعقه به خط ، صاعقه ابتدا به بازوی کراس آرم خط برخورد می نماید تا حدود زیادی از خط حفاظت می شود (حفاظت خط در برابر صاعقه به وسیله بازوی کراس آرم دکل انجام می شود)
    6- اگر بار مکانیکی خط زیاد باشد مثلاً : در اسپن های بلند ، هنگام عبور خطوط انتقال از روی رودخانه ها ، دره ها ، اتوبان ها می توان از زنجیره های دوبل یا بیشتر استفاده نمود (قابلیت استفاده از زنجیره های دوبل یا بیشتر)
    ج) مقره های سنتی : مقره های کششی در جاهایی که نیروی کشش افقی زیادی به مقره وارد می شود استفاده می گردد. از این مقره ها در پایه های ابتدا و انتهایی خطوط انتقال ، توزیع و در پایه هایی که در مسیر خط از حالت مستقیم خارج شده و یا نسبت به افق ، زاویه پیدا می کنند ، استفاده می شوند. مقره های مذکور همان مقره های بشقابی هستند که به صورت افقی نسب می شوند و باید بیوری کششی خط را در پایه ها تحمل نمایند و چون نیروی زیادتری را باید تحمل کنند فقط استقامت مکانیکی آن ها نسبت به مقره های آویزان بیشتر است
    د) مقره های مهار : در خطوط توزیع برای پایه هایی که در ابتدا و انتهای خط قرار می گیرند و یا برای پایه هایی قرار گرفته در زاویه برای خنثی کردن نیروی کششی که از یک طرف به پایه وارد می شود از سیم مهار استفاده می شود. این سیم مهار از یک طرف به رأس تیر محکم می شود و از طرف دیگر به وسیله مهار و صفحه مهار در داخل زمین محکم می شود.
    برای ایمنی و حفاظت بیشتر که احتمالاً سیم مهار در بالا از طریق میلگرد تیر برق دار گردید ، سیم مهار در نزدیکی زمین برقدار نشود ، در وسط سیم مهار از مقره مهار استفاده می شود و سیم های مهار از دو طرف به مقره مهار متصل می شود. این مقره به گونه ای است که اگر شکسته شود ، سیم مهار رها نمی شود و البته بایستی تحمل نیروی کششی سیم مهار را داشته باشند.
    ﻫ )مقره های استوانه ای : این مقره ها به صورت یک زنجیره استوانه ای و به صورت یکپارچه از جنس چینی یا اخیراً از مواد ترکیبی (که استقامت مکانیکی بسیار بالایی داشته و آب بر روی سطح آن ها پخش نمی شود و برای مناطق صحرایی مناسب هستند) ساخته می شوند و به دو طرف انتهایی آن ها دو کلاهک فلزی با سیمان مخصوص اتصال داده شده است. قطر استوانه عایق متناسب با قطر مکانیکی نیاز انتخاب می شود. از این مقره بعضاً در خطوط انتقال استفاده می شود. این مقره ها در مقایسه مقره های آویزان بشقابی از وزن بسیار کمتری برخوردارند (وزن مقره های اویزان دریک زنجیره بیشتر به خاطر وزن کلاهک های فلزی آن است) و لذا از نظر اقتصادی ارزان تر هستند. ولی نقطه ضعف اصلی آن ها امکان خراب شدن کامل مقره در اثر یک قوس الکتریکی یا ضربه مکانیکی بیرونی بر آن است. در صورتی که در مقره های بشقابی تمام زنجیره از بین نمی رود. در زنجیره های بشقابی اگر یک مقره دچار ترک شود تا مدت زیادی بقیه آن ها می توانند ولتاژ خط را تحمل کنند و همچنین بار مکانیکی خط را تحمل نمایند.
    در ولتاژهای بالا می توان دو یا سه مقره استوانه ای را به هم متصل نمود. نوع ساخته شده از مواد ترکیبی (Composite Material) این نوع مقره ها دارای خاصیت آب گریزی بوده و آب و آلودگی بر روی سطح مقره پخش نمی شود ، بلکه این آلودگی و رطوبت در یک نقطه روی سطح باقی می ماند و چون تمام سطح مرطوب نمی شود ، می توان مسیر خزشی آن را کوتاه نمود. جریان نشتی این نوع مقره ها خیلی کم است و در مناطق با آلودگی زیاد روی سطح آن ها جرقه زده نمی شود و نیازی به تمیز کردن هم ندارند. این مقره ها ضمن داشتن استقامت مکانیکی بالا از وزن بسیار کمی نیز برخوردارند.
    مقره های مخصوص برای مناطق با شرایط آب و هوایی بسیار بد مانند مناطقی که آلودگی صنعتی یا آلودگی آب و هوایی بیش از حد معمول وجود دارد یا مناطقی که مه زیاد وجود دارد یا مناطقی که صاعقه های خطرناک با شیب زیاد وجود دارد ، از مقره های استاندارد معمولی نمی توان استفاده نمود و باید از مقره های با طراحی خاص برای آن مناطق استفاده نمود و باید از مقره های با طراحی خاص برای ان مناطق استفاده نمود. در این نوع مقره ها معمولاً از بشقاب های گودتر استفاده می کنند و داخل بشقاب گود ، چترهای بلندتری به آن داده می شود.
    در نتیجه فاصله خزش مقره افزایش می یابد و جریان نشتی آن به دلیل طولانی تر شدن مسیر و بزرگ شدن مقاومت سطحی کاهش یافته و دیرتر جرقه سطحی زده می شود (به خاطر آلودگی و رطوبت). همچنین سطح مقره را پر شیب می سازند تا در اثر باران سطح آن به راحتی تمیزتر شود.
    ز )مقره چرخی : از این مقره ها در خطوط فشار ضعیف 400 ولت استفاده می شود. این مقره ها توسط تسمه فلزی U شکل به نام اتریه و پین واشپیل به پایه های خطوط توزیع هوایی بسته می شوند و سیم هوایی شبکه بر روی شیار چرخی مانند مقره قرار می گیرد و از آن به عنوان مقره کششی نیز استفاده می شود و در دو نوع یک شیاری و دو شیاری استفاده می شود.


    زمان نمی ایستد و لحظه ها میروند قدر زندگی و باهم بودن را بیشتر بدانیم


    سپاس شده توسط:

    morvarid7 (10-17-2012)


  3. #203
    گفتمانی خودمونی
    تاریخ عضویت
    Apr 2012
    نوشته ها
    854
    سپاس
    1,231
    سپاس شده 425 در 253 پست

    پیش فرض پاسخ : مقالات مهندسی برق

    معرفی برقکارساختمان

    برقکار ساختمان به کسی گفته می گویند که تمامی توانایی های لازم را برای برق رسانی به هر وسیله ای که در ساختمان (مسکونی، تجاری، اداری، تولیدی) مورد نیاز است را داشته باشد

    نمونه وظایف

    1. توانایی بررسی مقررات ملی برق ساختمان
    2. توانایی طراحی سیستم روشنایی اماکن
    3. توانایی نقشه کشی و نقشه خوانی مدارات برق ساختمان
    4. توانایی سیم کشی و نصب تجهیزات مدارات روشنایی
    5.. توانایی سیم کشی و نصب مدارات لامپ های مخصوص
    6. توانایی نصب وسیم کشیوسایل خبری
    7. توانایی ایجاد شبکه اتصال زمین
    8. توانایی نصب و سیم کشی تجهیزات حفاظتی
    9.توانایی طراحی، نصب و سیم کشی سیستم اعلام حریق
    10. توانایی نصب و سیم کشی مدارات سیستم دزدگیر و دوربین مدار بسته
    11. توانایی انجام عملیات کابل کشی فشار ضعیف
    12. توانایی نصب و کار با باس داکت (Bus dact)
    13. توانایی طراحی، نصب و سیم کشی تابلوهای توزیع انرژی الکتریکی
    14. توانایی نصب و سیم کشی سیستم برق اضطراری و ایمنی
    15. توانایی بررسی سیستم برق اتوماتیک


    • تبدیل
    • یک پل- تبدیل
    • صلیبی
    • فتوسل
    • دیمر
    • رله راه پله
    • مدار لامپ فلورسنت


    16.شناسایی اصول سیم کشی و نصب تجهیزات مدارات روشنایی
    17. سیم کشی و نصب تجهیزات مدارات روشنایی


    • تلفن و تلفن مرکزی
    • سایت کامپیوتری
    • سیستم اعلام حریق
    • ترانسفورماتور تک فاز حفاظتی
    • UPS
    • سیستم شارژ
    • سیستم دزدگیر و دوربین مدار بسته
    • کنتور تک فاز و سه فاز
    • تابلوی کنتوری منازل
    • تابلوی توزیع منازل
    • روشنایی برق اضطراری

    18. آشنایی با نرم افزارهای طراحی مدارات برق ساختمان
    19. شناسایی اصول کار با نرم افزارهای طراحی مدارات برق ساختمان
    20.کار با نرم افزارهای طراحی مدارات برق ساختمان
    21. شناسایی اصول نقشه کشی و نقشه خوانی مدارات برق ساختمان
    22. نقشه کشیو نقشه خوانی مدارات برق ساختمان
    23. آشنایی با انواع لامپ های مخصوص


    • لامپ بخار سدیم
    • لامپ بخارجیوه
    • لامپ متال هالید
    • لامپ نئون
    • نور افکن


    24.آشنایی با ندار راه اندازی انواع لامپ مخصوص
    25. شناسایی اصول سیم کشی و نصب مدارات لامپ های مخصوص
    26.سیم کشی و نصب مدارات لامپ های مخصوص
    27.آشنایی با انواع مدارات روشنایی


    • تک پل
    • دو پل


    28.شناسایی اصول محاسبات روشنایی معابر
    29. محاسبات روشنایی معابر
    30. آشنایی با لوکس متر (نورسنج( و کاربرد آن
    31.آشنایی با نرم افزارهای طراحی سیستم روشنایی بوسیله کامپیوتر
    32.شناسایی اصول بکارگیری کامپیوتردر طراحی سیستم روشنایی
    33.بکارگیری کامپیوتر در طراحی سیستم روشنایی
    34. شناسایی اصول طراحی سیستم روشنایی
    35.طراحی سیستم روشنایی
    36.شناسایی اصول اجرای یک پروژه عملی
    37.اجرای یک پروژه عملی
    38. آشنایی با علایم اختصاری و نقشه ساختمان (سایت پلان(
    39.اشنایی با علائم اختصاری الکتریکی ساختمان
    40.آشنایی با نقشه مدارات الکتریکی ساختمان


    • انواع پریزهای تک فاز و سه فاز
    • آنتن مرکزی
    • نمراتور
    • آیفون تصویری
    • بلندگوهای داخلی (سیستم پیچ)
    • کنسل


    41.آشنایی با دامنه کاربرد- هدف و تعاریف مقررات ملی برق ساختمان
    42. آشنایی با حفاظت افراد و امکان ایجاد اصول ایمنی
    43.. آشنایی با برآورد درخواست نیروی برق (دیماند(
    44.آشنایی با نقظه شروع تاسیسات الکتریکی
    45. آشنایی با تابلوهای توزیع و تقسیم و وسایل و تجهیزات حفاظت و کنترل
    46. آشنایی با مقررات کابل کشی و سیم کشی
    47. آشنایی با مقررات تجهیزات سیم کشی
    48. آشنایی با مقررات تاسیسات جریان ضعیف
    49. آشنایی با سیستم های عادی و مخصوص
    50. آشنایی با سیستم های نیرو از دیدگاه ایمنی
    51.. شناسایی اصول بررسی مقررات ملی برق ساختمان
    52. بررسی مقررات ملی برق ساختمان)یک پروژه(
    53. توانایی طراحی سیستم روشنایی اماکن
    54. آشنایی با جریان نوری و روابط آن
    55. آشنایی با جداول جریان نوری منابع
    56.آشنایی با شدت روشنایی
    57. آشنایی با جداول شدت روشنایی اماکن
    58. آشنایی با اصول محاسبات روشنایی اماکن
    59. آشنایی با جداول شدت روشنایی معابر
    ابزار و وسایل

    1. فاز متر
    2. پیچ گوشتی
    3.دم باریک
    4.انبر دست
    5.سیم لخت کن
    6.چراغ قوه
    7.سیم
    شرایط ارتقاء شغل
    سر وقت حاضر شدن، برق کار تمیز و آشنایی با انواع کلیدها و سرعت عمل موجبات احساس رضایتمندی مشتریان را برای ارتقاء شغلی یک برقکار ساختمان و بطور مستقیم افزایش حقوق وی را فراهم می آورد.
    زمان نمی ایستد و لحظه ها میروند قدر زندگی و باهم بودن را بیشتر بدانیم


    سپاس شده توسط:

    morvarid7 (10-17-2012)


  4. #204
    گفتمانی خودمونی
    تاریخ عضویت
    Apr 2012
    نوشته ها
    854
    سپاس
    1,231
    سپاس شده 425 در 253 پست

    پیش فرض پاسخ : مقالات مهندسی برق

    پست وتجهیزات آن


    تعریف پست
    پست محلی است که تجهیزات انتقال انرژی درآن نصب وتبدیل ولتاژانجام می شودوبا استفاده ازکلیدها امکان انجام مانورفراهم می شوددرواقع کار اصلی پست مبدل ولتاژیاعمل سویچینگ بوده که دربسیاری از پستها ترکیب دو حالت فوق دیده می شود.درخطوط انتقال DCچون تلفات ناشی از افت ولتاژندارد وتلفات توان انتقالی بسیار پایین بوده ودرپایداری شبکه قدرت نقش مهمی دارد لذا اخیراًاین پستها موردتوجه قراردارنداز این پستها بیشتردرولتاژهای بالا(800کیلوولت وبالاتر)ودرخطوط طولانی به علت پایین بودن تلفات انتقال استفاده میشود.درشبکه های انتقال DCدرصورت استفاده ازنول زمین میتوان انرژی الکتریکی راتوسط یک سیم به مصرف کننده انتقال داد.
    انواع پست:
    پستها رامیتوان از نظر نوع وظیفه ، هدف ، محل نصب ، نوع عایقی ، به انواع مختلفی تقسیم کرد.
    براساس نوع وظیفه وهدف ساخت:
    پستهای افزاینده ، پستهای انتقال انرژی ، پستهای سویچینگ وکاهنده فوق توزیع.
    بر اساس نوع عایقی:
    پستها با عایق هوا ، پستها باعایق گازی که دارای مزایای زیر است:
    پایین بودن مرکزثقل تجهیزات درنتیجه مقاوم بودن در مقابله زلزله کاهش حجم ، ضریب ایمنی بسیار بالاباتوجه به اینکه همه قسمت های برق دار وکنتاکت ها در محفظه گازSF6امکان آتش سوزی ندارد ، پایین بودن هزینه نگهداری با توجه به نیاز تعمیرات کمتر ، استفاده درمناطق بسیار آلوده ومرطوب ومرتفع.
    معایب پستها باعایق گازی:
    گرانی سیستم وگرانی گاز SF6نیاز به تخصص برای نصب وتعمیرات ، مشکلات حمل ونقل وآب بندی سیستم.
    براساس نوع محل نصب تجهیزات:
    نصب تجهیزات درفضای باز ، نصب تجهیزات درفضای سرپوشیده.معمولاًپستها را از33کیلوولت به بالابصورت فضای بازساخته وپستهای عایق گازی راچون فضای کمی دارندسرپوشیده خواهندساخت.
    اجزاء تشکیل دهنده پست:
    پسهای فشار قوی ازتجهیزات وقسمت های زیر تشکیل می شود:
    ترانس قدرت ، ترانس زمین ومصرف داخلی ، سویچگر، جبران کننده های توان راکتیو ، تاسیسات جانبی الکتریکی ، ساختمان کنترل ، سایر تاسیسات ساختمانی .
    ترانس زمین :
    از این ترانس در جاهای که نقطه اتصال زمین(نوترال)دردسترس نمی باشد که برای ایجاد نقطه نوترال از ترانس زمین استفاده می شود.نوع اتصال دراین ترانس بصورت زیکزاک Znاست.
    این ترانس دارای 3سیم پیچ می باشدکه سیم پیچ هر فاز به 2قسمت مساوی تقسیم می شودوانتهای نصف سیم پیچ ستون اول با نصف سیم پیچ ستون دوم در جهت عکس سری می باشد.
    ترانس مصرف داخلی:
    ازترانس مصرف داخلی برای تغذیه مصارف داخلی پست استفاده می شود.
    تغذیه ترانس مصرف داخلی شامل قسمتهای زیر است:
    تغذیه موتورپمپ تب چنچر، تغذیه بریکرهای 20کیلوولت، تغذیه فن وسیستم خنک کننده ، شارژباطری ها ، مصارف روشنایی ، تهویه ها.نوع اتصال سیم پیچ ها به صورت مثلث – ستاره با ویکتور کروپ(نوع اتصال بندیDYn11)می باشد.
    سویچگر:
    تشکیل شده ازمجموعه ای ازتجهیزات که فیدرهای مختلف رابه باسباروباسبارها رادر نقاط مختلف به یکدیگرباولتاژمعینی ارتباط می دهند.در پستهای مبدل ولتاژممکن است ازدویا سه سویچگرباولتاژهای مختلف استفاده شود.
    تجهیزات سویچگر:
    باسبار:
    که خود تشکیل شده از مقره ها ،کلمپها ، اتصالات وهادیهای باسبار که به شکل سیم با لوله تو خالی وغیره است. بریکر ، سکسیونر ، ترانسفورماتورهای اندازه گیری وحفاظتی ،تجهیزات مربوط به سیستم ارتباطی ، وسایل کوپلاژ مخابراتی(که شامل : موج گیر، خازن کوپلاژ ،دستگاه تطبیق امپدانس است )
    برقگیر :
    که برای حفاظت در برابراضافه ولتاژوبرخوردصاعقه به خطوط است که در انواع میله ای ، لوله ای ،آرماتور، جرقه ایومقاومتهای غیر خطی است.
    جبران کننده های توان راکتیو:
    جبران کننده ها شامل خازن وراکتورهای موازی می باشند که به ورت اتال ستاره درمدار قرار دارندونیاز به فیدر جهت اتصال به با سبار می باشندکهگاهی اوقات راکتور درانتهای خطوط انتقال نیز نصب می شوند.
    انواع راکتور از نظر شکل عاقی :
    راکتوربا عایق بندی هوا ، راکتوربا عایق بندی روغنی.
    انواع نصب راکتور سری :
    راکتورسری با ژنراتور ، راکتورسری با باسبار ، راکتورسری با فیدرهای خروجی ، راکتورسری با فیدرهای خروجی به صورتگروهی.
    ساختمان کنترل:
    کلیه دستگاههای اندازه گیری پارامترهای ، وسایل حفاظت وکنترل تجهیزات از طریق کابل ها از محوطه بیرونی پست به داخل ساختمان کنترل ارتباط می یابد همچنین سیستم های تغذیه جریان متناوب ومستقیم (Dc،Ac ) اتاق ارتباطات ، دفتر، انبارو...
    باطری خانه:
    جهت تامن برق Dc برای مصارف تغذیه رله های حفاظتی ، موتورهای شارژفنرو.... مکانیزم های فرمان وروشنایی اظطراری و.... نیازبه باطری خانه دارند که در اطاقکی تعدادی باطری باهم سر می شوند ودردومجموعه معمولاً48و110ولتی قرار می گیردوهر مجموعه بایک دستگاه باطری شارژکوپل می شوند.
    تعریف ترانس فورماتور:
    ترانس فورماتوراز دو قسمت اصلی هسته ودویاچندقسمت سیم پیچ که روی هسته پیچیده می شود تشکیل می شودترانسفورماتورکدستگاه الکتریکی است که دراثر القای مغناطیسی بین سیم پیچ هاانرژی الکتریکی رااز مدارسیم پیچ اولیه به ثانویه انتقال می دهدبطوری که درنوع انرژی ومقدارآن تغییر حاصل نمی شودولی ولتاژ وجریان تغییر می کندبنابراین باصرف نظرازتلفات ترانس داریم:
    P1=P2 --- V1 I1 = V2I2 =V1/V2 = I2/I1 =N1/N2
    که اصول کار ترانسفورماتوربراساس القای متقابل سیم پیچ ها است.
    اجزای ترانس فورماتور:
    هسته ، سیم پیچ ها ، مخزن روغن ، رادباتور ، بوشینگ های فشارقوی وضعیف ، تپ چنچروتابلوی مکانیزم آن ، تابلوی فرمان ، وسایل اندازه گیری وحفاظتی ، شیرهاولوله های ارتباطی ، وسایل خنک کننده ترانس جریان ، شاسی وچرخ....
    انواع اتصال سیم پیچ :
    اتصال سیم پیچ های اولیه وثانویه در ترانس معمولاً به صورت ستاره مثلث ، زیکزاک است.
    ترانس فورماتورولتاژ (VT،PT):
    چون ولتاژهای بالاترازv600 را نمی توان به صورت مستقیم بوسیله دستگاه های اندازه گیری اندازه گرفت بنابراین لازم است که ولتاژرا کاهش دهیم تابتوان ولتاژرا اندازه گیری نمودویا اینکه در رله های حفاظتی استفاده کردترانس فورماتورولتاژبه این منظوراستفاده می شودکه ترانس فورماتورولتاژ از نوع مغناطیسی دارای دو نوع سیم پیچ اولیه وثانویه می باشد که برای ولتاژهای بین v600 تاkv132 استفاده می شود.
    ترانس فورماتور جریان (CT):
    جهت اندازه گری وهمچنین سیستم های حفاظتی لازم است که از مقدار جریان عبوری از خط اطلاع پیداکرده ونظر به اینکه مستقیماً نمی شودازکل جریان خط در این نوع دستگاهها استفاده کردودر فشارضعیف وفشار قوی علاوه برکمیت ، موضوع مهم ایزوله کردن وسایل اندازه گیری وحفاظتی ازاولیه است لذا بایستی به طریقی جریان راکاهش داده وازاین جریان برای دستگاه های فوق استفاده کنیم واین کارتوسط جریان انجام می شود.
    پارامترهای اساسی یک CT :
    نقطه اشباع ، کلاس ودقت ، CT ظرفیت ، CT نسبت تبدیلCT .
    نسبت تبدیل ترانس جریان :
    جریان اولیه CT طبق IEC185 مطابق اعداد زیر می باشدکه اصولاً باید در انتخاب جریان اولیه یکی از اعدادزیرانتخاب شود:Amp 150-125-100-75-60-50-40-30-25-20-15-10درصورتیکه نیاز به جریان اولیه بیشتر باشدبایدضریبی ازاعدادبالاانتخاب شود.جریان ثانویه ct هم طبقIEC185 مطابق اعدا زیرمی باشد:1-2-5
    برای انتخاب نسبت تبدیلCT باید جریان اولیه را متناسب با جریان دستگاه های حفاظت شونده ویادستگاه هایی که لازم است بار آنها اندازه گیری شود انتخاب کرد.درمورد CT تستهای مختلفی انجام می شودکه رایج ترین آنها عبارت اند:
    نسبت نقطه اشباع ، تست نسبت تبدیل ، تست عایقی اولیه وثانویه.
    حفاظتهای ترانس :
    الف : حفاظتهای داخلی :
    1- اتصال کوتاه :
    A دستگاه حفاظت روغن .B دستگاه حفاظت در مقابل جریان زیاد. C رله دیفرانسیل
    2- اتصال زمین :
    A مرابت روغن با رله بوخ هلتس، B رله دیفرانسیل ، Cسنجش جریان زمین
    3- افزایش فلوی هسته :
    الف : اورفلاکس
    ب : حفاظتهای خارجی
    1- اتصالی درشبکه :
    Aفیوز ، B رله جریان زیاد زمانی ، C رله دیستا نس
    2- اضافه بار:
    A ترمومترروغن وسیم پیچ B ،رله جریان زیاد تاخیری c ،رله توی ب D، منعکس کننده حرارتی
    3- اضافه ولتاژ در اثر موج سیار:
    A توسط انواع برق گیر
    ج:حفاظتهای غیر الکتریکی:
    1-کمبود روغن : رله تخله فشار یا گاز
    انواع زمین کردن
    1-زمین کردن حفاظتی:
    زمین کردن حفاظتی عبارت است اززمین کردن کلیه قطعات فلزی تاسیسات الکترکی که در ارتباط مستقیم(فلز به فلز)با مدار الکتریکی قرارندارد.این زمین کردن بخصوص برای حفاظت اشخاص در مقابل اختلاف سطح تماس زیاد به کار گرفته می شود .
    2- زمین کردن الکتریکی
    زمین کردن الکتریکی یعنی زمین کردن نقطه ا از دستگاه های الکتریکی و ادوات برقی که جزئی از مدارالکتریکیمی باشدمثل زمین کردن مرکزستاره سیم پیچ ترانسفورماتور یا ژنراتور.که این زمین کردن کردن بخاطرکار صحیح دستگاه و جلوگیری از ازدیاد فشار الکتریکی فازهای سالم نسبت به زمین در موقع تماس کی از فازهای دیگر با زمین.
    3- روشهای زمین کردن :
    روش مستیم:مثل وصل مستقیم نقطه صفر تراس یا نقط ایاز سم رابط بین ژنراتور جریان دائم به زمین.-روش غیر مستقیم:مثل وصل نقط صفر ژنراور توسط یک مقاومت بزرگ به زمین یا اتصال نقطه صفر ستاره ترانس توسط سلف پترزن(پیچک محدود کننده زمین)
    زمین کردن بار:باید نقطه صفر یا اصولاً هر نقطه از شبکه که پتانسیل نسبت به زمین دارد توسط یک فیوز فشار قوی (الکترود جرقه گیر)به زمین وصل می شود.
    ولتاژهای کمکی:
    1- ولتاژکمکیDC110 )
    این ولتاژ در پستها یکی از پر اهمیت ترین ولتاژهای مورد نیاز تجهیزات است .کلیه فرامین قطع و وصل بر یکروتغذیه اکثررله های موجود در هر پستاز همین منبع تامین میشود.این ولتاژ توسط یک دستگاه شارژر سه فاز و ک مجموعه 10 ستی باطری 12 ولتی به آمپراژ 165 آمپر ساعت ،یک تغذیه حفاظتی مطمئین را به وجود میآورد.ولتاژ 110 ولتی مستقیم وارد تابلوی توضیع DC به مشخصه(+SB) شده و از آنجا جهت مصارف گوناگون از جملهکلیه فرامین طع و وصل ،تغذیه موتور شارژ فنربریکرهای،KV63 تغذیه سیستم اظطراری روشنایی توضیح می شود ضمناً هر خط تغذیه مجهز به فیوزهای مجزا می باشد
    2- ولتاژ کمکی (AC)
    ولتاژکمکی متناسب،V 280/220 توسط ترانس های کمکی هر یک به قدرت KVA 100 تامین می گردد کهسمت اولیه KV 20 توسط فیوز های 10A/20KV حفاظت می شود . مراحل ورود ولتاژ کمکی به تابلوی توزیع به این ترتیب لست که ولتاژ وارد باکس (AL-T-QS-Q) داخل محوطه می شود که خودباکس شامل کلیدپاپیونی،فیوزهای کتابی وبریکر V400 میباشد.سپس توسط کابل وارد تابلوی توزیع+SA شده و از طریق کلیدهای پاپیونی که به طور مکانیکی باهم اینترلاک شده اند وارد با سبار توزیع می شود، ولتاژ متناوب V380/220 جهت تغذیه سیستم های روشنایی وگرمایی وموتورهای شارژ بریکرهای KV20 موتورتپ چنجر ترانس وشارژ ها و ..... استفاده میشود.
    اندازه گیری:
    دستگاههای اندازه گیری روی تابلوکنترل برای قسمتهای مختلف شامل :
    - فیدرورودی KV63 شامل آمپرمترباسلکتور سویچ(تعین بالانس بودن یانبودن فازها)ولتمتر باسلکتور سویچ.
    - فیدر ورودی شامل آمپرمترباسلکتور، ولتمتر با سلکتور مگاوات متر ومگاوارمتر.
    - فیدر خروجی KV20 شامل آمپرمترباسلکتورسویچ فازها.
    - فیدرورودی KV20درداخل فیدرخانه شامل آمپرمتر باسلکتورسویچ ، ولتمترباسلکتورسویچ.
    اینترلاکها:
    اینترلاکهابه دودسته الکتریکی ومکانیکی تقسیم می شوند وجهت جلوگیری از عمل کردهای ناصحیح تعبیه شده اند.
    اینترلاکهای یک بی خط KV63: اینترلاک الکتریکی بین سکسیونرزمین خط وترانس ولتاژتعبیه شده وتازمانی که ترانس ولتاژتحت ولتاژ شبکه باشداجازه بستن به سکسیونرزمین خط داده نمی شود.
    اینترلاک الکتریکی بین دوسکسیونرطرفین بریکر یک بی خط KV63 تا زمانی بریکر درحالت قطع قرارنگیرد اجازه بازیابسته شدن به سکسیونرطرفین داده نمی شود.
    اینترلاک های یک KV63ترانس فورماتور: اینترلاک الکتریکی بین بریکر KV63وسکسیونر بی ترانس تاموقعی که بریکردرحالت قطع نباشداجازه باز یا بسته شدن به سکسیونرداده نمی شود.
    اینترلاک های یک KV20 ترانس فوماتور: اینترلاک مکانیکی بریکر کشویی ورودی KV20تا هنگامی که بریکردرحالت وصل باشد.پین اینترلاک که درقسمت زیر بریکربین دوچرخ عقب بریکرکشویی قراردارداجازه داخل یاخارج شدن ازفیدر نمی دهد .هنگامی که بریکردرمدار وصل است پین مربوطه پشت نبشی که درقسمت کف فیدر پیچ است قرارداردواجازه خارج شدن بریکررانمی دهد.
    اینترلاک الکتریکی بین سکسیونرارت سرکابل ورودی KV20 از ترانس فورماتور و برکر ها KV20و KV63همان ترانس به این ترتیب است که تا موقعی که دو برکر یاد شده در حالت قطع نباشد ، اجازهبستن به سکسیوتر زمینسر کابل KV20 داده نمی شود.
    ضمناً تا زمانیکه سر کابل ورودی KV20زمین باشد برکر های KV20 و KV63 فرمان وصل قبول نمی کند .
    اینترلاک باس شکن KV63: اینترلاک الکتریکی بین چهار برکر 63 کیلوولت قطع نباشد ، اجازه بستن و یا باز کردن سکسیونر باس سکشن داده نمیشود.
    همچنین در صورتی که هر چهار باکر63 کیلوولت قطع باشد ، اجازه باز و بسته شدن به سکسیونر باس شکن داده میشود.
    اینترلاک سکسیوتر زمین باسبار20کیلو ولت: در صورتی به سکسیوترزمین باسبار 20کیلوولت اجازه بسته شدن داده میشود که کلیهبرکر ها همان باس (خروجی ها ، ورودی ها و باس کوپلر)قطع باشندو سوکت برکرها آنها نیز وصل باشد.
    اینترلاک کلیدهای 400ولت AC:
    اینترلاک الکتریکی بین دو برکر 400 ولت ترانسهای کمکی :بدین ترتیب که همیشه فقط یک برکر میتواند در حالت وصل باشداینترلاک مکانیکی بیندو کلید پاپیونیروی تابوتوزیع +SA طوری است که فقط یک کلید حالت وصل باشد .
    حفاظت::
    یک سیستم حفاظتی کامل شامل:
    1- ترانسهای جریان وولتاژ
    2- رله های حفاظتی(تصمیم گیرنده وصدور فرمان )
    3-کلید های قدرت
    - حفاظت های یکپست63 کیلو ولت ASA شامل :
    1- حفاظتهای خط63 کیلو ولت : دیستانس بعنوان حفاظتاصلی و اورکارنت پشتیبان
    2- حفاظت های یک 63کیلوولت ترانس: اورکانت و (REF حفاظتهای خارجی)
    3- حفاظت های یک 20 کیلوولت ورودی ترانس:دایر کشنال اورکانت- ارت فالتREF - و اندرولتاژ
    4- حفاظت های داخلی ترانس قدرت : رله بوخلس- شاخص سطح روغن- شاخص حرارت روغن – شاخص حرارت سیم پیچ - دریچه تنفسی- فشار زیاد داخل تپ چنجر که ناشی از ازدیادگازها دراثر اتصالی بوجود میایند.
    5- حفاظت های یک 20کیلو ولت خروجی: اورکانت- ارت فالت
    6- حفاظت باس کوپلر 20کیلو ولت: اورکانت- ارت فالت – دایرکشنال
    7- حفاظت های ترانس کمکی : شاخص حرارت روغن ورله بوخهلتس
    8- حفاظت های برکر400 ولت:AC جریان زیاد – رله حرارتی
    9- رله سوپرویزن جهت کنترل و مراقبت مدارات قطع برکر های 63 ورودی و ترانسوهمچنین ورودی 20kv ترانس قدرت رله های63 KV,20KV REF درصورتی به هم خوردن تعادل جریانی فازهای سیم پیچ و اختلاف زاویه 120 درجه بین فازها و در نتیجه جریان دار شدن نقطه صفر سیم پیچ ، عملکرد رله REFرا بدنبال خواهد داشت.
    عملکرد رله بوخهلتس:
    در صورت بروز اتصال در داخل ترانس و متصاعد شدن گاز و همچنین حرکت سریع روغن ،منجر به عملکرد رله بوخهلتس خواهد شد، که با توجه به شدت اتصالمدارات آلارم و تریپ به ترتیب بسته میشود.پیش ازبرق دارکردن باید حرارتهای سیم پیچ و روغن کنترل شود.
    سیستم آلارم:
    بطور کلی هدف از کاربرد سیستم آلارم و سیگنال در پستهای فشار قوی آشکار ساختن خطاها و معایب بوده ودر صورتیکه بهره بردار هنگام کار و مانور دچار خطا شودسیستم آلارم بهره بردار را مطلع و کمک می کند تا سریع تر خطا وعیب مشخص و قسمت معیوب در صورت نیاز مجزا و اقدامات لازم انجام گردد. خطا یا فالت با آلارم (بوق) شروع وهمزمان سیگنال چشمکزن مربوطه در پانل آلارم ظاهر می گردد.وظیفه بهر بردار در این موقعبه این ترتیب است که ،ابتدا بوق را با دکمه پوش باتون(ALARM,STOP) قطع مینماید سپس کلیه سیگنال های ظاهرشده را کامل یاداشت نمود، بعد از آن دکمه (ACCEPT)را جهت پذیرفتن یا ثابت نمودن سیگنال فشار میدهیم.اگر فالت گذرا باشد ،که سیگنال ریست شده و در صورتیکه فالت پایدار باشد،سیگنال ثابت میگردد. مرحله بعدی پیگیری و برسی جهت بر طرف نمودن خطا میباشد.
    تشریح سیگنالهای پست :63kv
    1- آلارم وسیگنالهای نمونه- یک بی خط KV63
    2- آلارم وسیگنالهای نمونه- یک ترانسفورماتور 20KV ./63
    3- آلارم وسیگنالهای نمونه- قسمت 20KV
    4- آلارم وسیگنالهای نمونه- یک ترانسفورماتور کمکی و یک ترانسفورماتورتینگ
    5- آلارم وسیگنالهای عمومی
    مراحل مانور:
    1-مراحل بی برق نمودن یک بی خط KV63 ونحوه زمین:
    قطع برکر خط،آزمایش توسط سلکتور سویچ آمپرمتر ،باز نمودن سکسیونر های طرفین برکر،آزمایش خط توسط فاز متر،سلکتور ولت متر خط،بستن سکسیونر زمین،نصب تابلوهای ایمنی روی تابلوی فرمان وکشیدن نوارحفاظتی در محدوده کار گروه.
    2-مراحل بی برق نمودن یک خط KV20 و نحوه زمین:
    قطع برکرخط ،آزمایش توسط سکتور سویچ آمپر متر ،بیرون آوردن برکر کشوی از داخل فیدر،آزمایش سر کابل خط توسط فاز متر ،بستن کابل ارت به قسمت زمین فیدرو تخلیه فاز ها با استفاده از فاز وسط،نصب تابلوایمنی و هشدار دهنده روی فیدر و تابلوی فرمان بغل کلید مربوطه.
    3- مراحل بی برق نمودن
    یک ترانس قدرت:
    جابجایی تغذیه ولتاژV400 کمکی در صورت نیاز.
    جابجایی تپ چنجر ترانس ها
    کنترل مدار بارترانس ها وامکان مانور بدون خاموشی.
    قطع برکر ،KV20 قطع برکر،KV63 خارج نمودن برکر کشویی ورود ، KV20 باز نمودن سکسیونر KV63 ترانس یاد شده ، قطع کلید پاپییونی، زمین نمودن سر کابل KV 20 از طریق اتصال زمین سر کابل ورودی ،بستن کابل ارت سمت KV63 ترانس قدرت وجدا نمودن قسمتهای برق دار از قسمتهای بی برق با علائم ایمنی.
    4-مراحل بی برق نمودن باس بارKV20 جهت کارگروه:
    قطع کلید برکر و فیوز تغذیه برکر، ثبت بار وثبت زمان قطع برکر

    زمان نمی ایستد و لحظه ها میروند قدر زندگی و باهم بودن را بیشتر بدانیم


    سپاس شده توسط:

    morvarid7 (10-17-2012)


  5. #205
    گفتمانی خودمونی
    تاریخ عضویت
    Apr 2012
    نوشته ها
    854
    سپاس
    1,231
    سپاس شده 425 در 253 پست

    پیش فرض پاسخ : مقالات مهندسی برق

    ترانسفورماتور


    ترانسفورماتور
    جهت افزایش و کاهش فشار الکتریکی از وسیله ای بنام ترانسفورماتور استفاده میشودبعبارت دیگرفشار الکتریکی که بوسیله مولد تولید میشود جهت انتقال بوسیله ترانسفورماتور افزایش یافته و سپس در محل مصرف کاهش مییابد اما توجیه اینکه این افزایش و کاهش چرا صورت میگیرد !
    مقطع سیمهائیکه می بایست انرژی الکتریکی را از مولدها به محل مصرف برساند تابع جریان است یعنی برای جریانهای زیاد مقاطع زیادلازم است . خود شدت جریان تابع اندازه فشار الکتریکی میباشد بنابرین اگر بخواهند مثلا توان 10000کیلووات را با فشار الکتریکی 400ولت منتقل کنند شدت جریان در توان سه فازه با با ر اهمی 14450 آمپر میشود ملاحظه میگردد بهای سیمها و تاسیساتی که برای انتقال این جریان در فاصله زیاد لازم است بی اندازه زیاد میشود و انجام آن عملی نیست ولی هر گاه فشار الکتر یکی را مثلا به 60000ولت افزایش دهند شدت جریان 96 آمپر شده که با مقطع کمتری میتوان آنرا منتقل کردو اما مسئله قابل توجه اینکه فشار الکتریکی 60000 ولت را مثلاتا 50 کیلو متر میتوان انتقا ل داد ولی اگر بخواهیم بفواصل خیلی دور انرژی بفرستیم می بایست از ولتاژها بالاتری استفاده نمود که اکنون جهت آشنائی بیشتر به ولتاژهائیکه درمملکت ما بصورت استانداد در آمده اشاره میشود
    220/380
    66/0
    11
    20
    33
    63
    132
    2300و40
    ولت
    کیلو ولت
    کیلو ولت
    کیلو ولت
    کیلو ولت
    کیلو ولت
    کیلو ولت
    کیلو ولت


    اضافه میشود که میشود که ولتاژ 63 کیلو ولت و به بالا در شعاع عمل شرکت توانیر بوده و قریبا بالاترین ولتاژ خود را به 400 کیلو ولت خواهد رسانید
    انواع ترانسفورماتور
    توضیحی که برای ترانسفورماتور داده شد نوعی است که فقط در جهت انتقال نیرومورد مصرف دارد ترانسفورماتورها باشکال مختلف و مورداستفاده گوناگون ساخته میشوند که درقسمت آخر این مبحث بذکرچند نوع آن که در شبکه وجود دارند میپردازیم
    کیفیت وطرزکارترانسفورماتور
    یک قاب آهنی راکه درروی دوبازوی آن سیم پیچیهای Aو B قرار دارد طبق شکل شماره 1 صفحه 21 در نظر میگیریم ابتدا سیم پیچ قسمت A را که اولیه یا پریمر نام دارد به برق متناوب اتصال میدهیم چون برق متناوب ما 50 سیکل در نظر گرفته شده جریان در مدت یک صدم ثانیه جهت معینی دارد ولی در زمان بعد یعنی یک صدم دیگر جهتش تغییر میکند بعلت اینکه جهت و شدت این جریان دائمامتغیر است در قاب آهنی خطوط مغناطیسی متغییری بوجود میاید که این خطوط در سیم پیچ دوم (I) که ثانویه یا سکندر نامیده شده ایجاد نیروییدر جهت مخالف مینمامید بعلت اینکه این نیرو با تغییر خطوط مغناطیسی در سیم پیچ خود بخود بوجود آمده آنرا نیروی الکتروموتوری القائی ویا بطور خلاصه خود القائی مینامند عوام اصلی در ایجاد مقدار این نیرو شدت جریان وتعداد حلقه های سیم پیچ میباشد با این مفهوم که اگر در قسمت A تعداد سیم پیچ 5 حلقه و فشار الکتریکی 25 ولت و همچنین قسمتB تعداد سیم پیچ 10 حلقه منظور گرددفشار الکتریکی بدست آمده در قسمت دوم(B) 50 ولت خواهد بود البته بدون در نظر گرفتن تاثیر عواملی از قبیل جریانهای فوکور و هیسترزیس وغیره که توضیح درباره آنها از بحث ما خارج میباشد واما تغییرات ولت بر روی آمپراینک مصرف کنندای با جریانیبشدت 1 آمپر وبفشار الکتریکی 50 ولت به مدارثانویه این ترانسفورماتور وصل میکنیم عملا می بینید که شدت جریان طرف اول با فشار الکتریکی 25 ولت 2 آمپر می باشد یعنی در صورت ازدیاد فشارالکتریکی نیز با کاهش شدت جریان و بالعکس روبرومیشویم ومیتوان مطلب را با رابطه I/I'=V/V'=N'/N توجیه نمود .(N,V,I بترتیب شدت جریان، فشار الکتریکی و تعداد حلقه های سیم در مدار اولیه وN',V',I' در مدار ثانویه میباشند.)
    تپ چنجر در ترانسفورماتور
    اکثر ترانسفورماتورهای فشار قوی دارای دستگاهی بنام تپ چنجر بوده که کار آنها عملا در مدار گذاشتن و خارج کردن تعدادیاز حلقه های سیم پیچی ترانسفورماتور بمنظور تغییر دادن در نسبت ولتاژ میباشد و عموما این دستگاه در قسمت دوم (ولتاژ بالا) قرار میگیرد ترانسفورماتور ها دو نوع ساخته میشوند. تعدادی در حالیکه در مدار میباشند قابل تغییر تپ بوده که به onload tap changer موسومند و دسته ای دیگر فقط زمانیکه در مدار نمی باشند می توان تغییری در تپ آن بوجود آورد کهoff load tap changer نامیده میشوند. (متذکر میشود تپ چنجر یکی از وسایلی است که بطور مداوم مورد بهره برداری واقع شده پس بایستی بخوبی طرز کار واصول آنرا فرا گرفت)آندسته از ترانسفورماتورها ئی که میبایست خارج از سرویس وبدون بار تعییر تپ حاصل کنند این تغییر در محل یعنی روی ترانسفورماتورصورت میگیرد باین ترتیب که با توجه به تعداد تپها و اینکه هر تپ چه مقداری تغییر ولت بوجود میآورد و نیاز مابچه مقدارتغیر ولت باشد تپ آنها را در جهت احتیاج سیستم تغییر میدهیم مکانیزم عمل تپ بطور کلی باین صورت است با توجه به شکل 20 اهرمی مانندA قادر است در گردش خود (جهت گرد ش عقربه ساعت )تعداد حلقه ها را کم ودر خلاف جهت زیاد نماید چون این حلقه ها در قسمت ولتاژ بالا یا ثانویه قرار دارد ولتاژ ترانسفورماتوربا زیاد کردن حلقه ها زیاد و با کم کردنش کاهش مییابد و اما ترانسفورماتور هائیکه در حال استفاده یا در زیر بار تغییر تپ میدهند فرمان تغییر تپ از دو محل داده میشود یکی دستی روی ترانسفورماتور
    خنک کردن ترانسفورماتورها
    حرارت بوجود آمده در ترانسفورماتورها که عامل اصلی آن بستگی به مقدار شدت جریانی که از ترانسفورماتور گذشته دارد بطرق مختلفی تا حد قابل تحملی برای ترانسفورماتورها کاهش مییابد عموما سیستم خنک کن ترانسفورماتورهای فشار قوی روغنی است چون روغن عامل خوبی است برای تبادل حرارت با محیط خارج و برای اینکه سطح تماس روغن را با محیط خارج برای اینکه سطح تماس روغن را با محیط خارج هر چه بیشتر بکنند آن را از داخل لوله های بنام رادیاتور عبورمیدهند در تعدادی ازرادیاتور عبورمیدهند در تعدادی از ترانسفورماتورها که احتیاج به سریعتر میباشد ضمن عبور دادن روغن از رادیاتور آنرا در مقابل فن بادزن قرار داده و یااز پمپی جهت بگردش در آوردن سریع روغن و بالاخره خنک کردن روغن بوسیله آب استفاده میشود.
    شناخت اجزاء ترانسفورماتور جهت کنترل وبهربرداری
    اجزای که در ترانسفورماتورهابایستی جهت کنترل وبهربرداری شناخته وبررسی گرد به شرح زیر میباشددربوشینگ ها ی ولتاژ قوی وضعیف ترانسفورماتورجریان قرار گرفته وهمچنین برق گیر ورله های حفاظتی که توضیح میدهیم.
    سطح روغن
    نوسان سطح روغن بوسیله کیج مربوطه (کیج به معنای وسیله سنجش می باشد)ویا اعلام جبر (آلارم)مشخص مگیرددکه نبایستی سطح آن از حدتغییرات مجازکم یا بیشتر شود.
    فشار روغن
    نوسان فشار روغن هم بوسیله کیج وآلارم مشخص می شود چنانچه تغیرات آن در حد مجاز نبودمیبایست درحدنورمال ومجاز قرار گیرد.ضمناًدرمورد ازدیادآن ابتدابصورت وسایل جبری مشخص واگربه حدمضروخطرناک برسدرله مربوطه(بوخ هلتس)فرمان قطع خواهدداد.
    حرارت سیم پیچ
    حرارت درسیم پیچی که ناشی ازعبورجریان زیادترازحدمجازازترانسفورم اتوروحرارت ناشی ازاشکال در سیم پیچی که آنهم باز بوسیله کیجی نشان داده شده ودر صورت ظاهر شدن آلارم واخطار بوسیله زنگ اپراتورمی بایست در صورت امکان حرارت رابحد مجاز تقلیل داده ودرغراینصورت ترانسفورماتوررااز مدارخارج نماید.
    مواردیراکه اپراتورمی بایست بترتیب مورد بررسی قرارداده که علت ازدیادحرارت راپیدانموده تا رفع اشکال نماید به ترتیب بیان میکنیم.
    1- باکم کردن مصرف از ترانسفورماتورآمپر آن را به حد نورمال می رسانیم
    2- انجام نگرفتن صحیح تبادل حرارت بوسیله روغن که عامل خنک کننده سیم پیچ می باشدکه ممکن است معلول علت های زیر باشد
    الف – از کار افتادن فن ها
    ب – از کارافتادن پمپهای روغن
    ج – پایین بودن سطح روغن
    ویا کثیف بودن رادیاتورها وبالا بودن درجه حرارت محیط وغیره
    ترانسفورماتورهای اندازه گیری
    ترانسفورماتورهای کاهنده ای هستند با قدرت خیلی کم که جریان وفشار را بمقدار قابل سنجش با دستگاهای اندازه گیری جریان کم وفشار ضعیف تبدیل میکند عمل دیگر آنها مجزا کردن مدار سنجش و یا وسائل حفاظت از شبکه فشار قوی میباشد. مثلا در یک شبکه فشار قوی اگر چه جریان کم باشد ولی نمیتوان جهت سنجش جریان آمپر متر را مستیما"درمدار جریان قرار داد بلکه باید بوسیله یک ترانسفورماتورجریان متناسب مدار فشار قوی را از مدار سنجش بکلی جدا کرد زیرا استقامت الکتریکی عایق دستگاههای اندازه گیری خیلی خوب فقط 2000 ولت لحظه ای میباشدترانسفورماتورهای اندازه گیری دو نوع است: ترانسفورماتورهای جریان وترانسفورماتورهای پتانسیل یا کم فشار.
    ترانسفورماتور جریان
    که آن را به انگلیسیcurent transformer و بحروف اختصاری c.t میباشد برای اندازه گیری جریان مورد استفاده قرار گرفته و طرز اتصال آن بصورتسری میباشد و بانواع مختلف ساخته میشود.
    ترانسفورماتور فشار
    که به لفظ انگلیسی potential transformer و حروف اختصاری p.t نامیده شده جهت اندازه گیری فشار درشبکه استفاده شده وبصورت موازی یاشنت وصل میشود کی دیگراز انواع ترانسفورماتورها، ترانسورماتور زمین میباشد.
    ترانسفورماتور زمین
    که به انگلیسیGounding Transformer وحروف اختصای G.T خوانده میشود ترانسفورماتوری است که در سیستم های الکتریکی که اتصال آنها به شکل ستاره ای می باشندمورد استفاده قرار می گیرندومنظورآن ایجاد یک اتصال زمین درسیستم فوق ومورداستفاده قراردادن رله جریانی میباشدکه شبکه رادرمقابل اتصالات زمین محافظت نماید.

    زمان نمی ایستد و لحظه ها میروند قدر زندگی و باهم بودن را بیشتر بدانیم



  6. #206
    گفتمانی خودمونی
    تاریخ عضویت
    Apr 2012
    نوشته ها
    854
    سپاس
    1,231
    سپاس شده 425 در 253 پست

    پیش فرض پاسخ : مقالات مهندسی برق

    اساس موتورهای AC








    امروزه در صنعت، ماشينهاي متفاوت و با سرعت هاي مختلف مورد استفاده قرار مي گيرد كه موارد قابل ذكر عبارتند از : ماشين برش فلزات ، چرثقيل الكتريكي ، ماشينهاي مربوط به حمل ونقل وانواع مختلف وسايل چاپ ، معدن ذغال سنگ و صنايع ديگر . براي مثال چرخاننده الكتريكي در ماشين برش فلزات ، سرعت سيستم مي بايد مطابق با نوع كار ، فلز و كيفيت نوع برش واندازه قطعه مورد نظر ، قابل تنظيم باشد . در كليه ماشين آلات ذكر شده ، چرخاننده بايد مجهز به كنترل سرعت باشد تا بتواند كميت توليد زياد ، شرايط كار مطلوب و كيفيت محصول خوب باشد . توسط كنترل سرعت مي توان سرعت چرخاننده را به ميزان مورد نياز جهت انجام مراحل كار تغيير داد . مفهوم كنترل سرعت يا تنظيم نبا يد شامل تغيير طبيعي در هنگام اخذ بار شود . تغيير سرعت مورد نياز در روي موتور چرخاننده و يا عنصر مرتبط به موتور چرخاننده انجام مي گيرد ، كه ممكن است اين عمل با دست توسط اپراتور و يا به طور اتوماتيك توسط وسايل كنترل انجام گيرد . امروزه تنظيم سرعت توسط مدار الكتريكي توسعه يافته و از نظر اقتصادي و نتايج حاصله بر كنترل مكانيكي ارجحيت دارد .
    موتورهاي آسنكرون سه فاز به خاطر امتيازات چشمگيرشان در صنايع كاربرد متنوعي دارند . از آن جمله در سيستمهاي محركه اي كه نياز به تغيير وتنظيم دور دارند بيشتر وبيشتر بكار گرفته مي شوند .


    دور موتور آسنكرون به خودي خود حداكثر 1- min 3000 (برايP=1 ،F=50 HZ ) است . اما صنعت اتوماسيون و تنظيم دقيق ، نياز به دورهايي از حدود1 تاmin -1 100000 و بيشتر ( مثلا min -1 350000 در دندانپزشكي با بلبرينگ مغناطيسي ) مي باشد . برخي سيستمهاي محركه نظير جراثقال به دور كمي نيازمنداند. دور موتور آسنكرون وابسته از F فركانس شبكه ، P تعداد زوج قطب موتور و S لغزش آن مي باشد :
    ( Nr = (1- S) NS = ( 1-S


    توسط تغييرات اين سه عامل مي توان دور موتور آسنكرون را تغيير داد . براي اين منظور مدارهاي متنوعي را مي توان تحقق بخشيد . در اين ميان سعي برآنست مدارهائي مورد استفاده قرار گيرند كه با هزينه كمتري تحقق پذيرند ، ساده ترند و نيز تلفاتشان كمتر است. بدين ترتيب تعداد اين مدارها عملاً محدود مي گردد در ادامه متدهاي كلاسيك ومدرن تنظيم دور موتور آسنكرون را مورد بحث قرار خواهيم داد .
    موتورهاي القايي AC عمومي ترين موتورهايي هستند كه در سامانه هاي كنترل حركت صنعتي و همچنين خانگي استفاده مي شوند.طراحي ساده و مستحكم , قيمت ارزان , هزينه نگه داري پايين و اتصال آسان و كامل به يك منبع نيروي AC امتيازات اصلي موتورهاي القايي AC هستند.انواع متنوعي از موتورهاي القايي AC در بازار موجود است.موتورهاي مختلف براي كارهاي مختلفي مناسب اند.با اينكه طراحي موتورهاي القايي AC آسانتر از موتورهاي DC است , ولي كنترل سرعت و گشتاور در انواع مختلف موتورهاي القايي AC نيازمند دركي عميقتر در طراحي و مشخصات در اين نوع موتورهاست.
    اين نكته در اساس انواع مختلف , مشخصات آنها , انتخاب شرايط براي كاربريهاي مختلف و روشهاي كنترل مركزي يك موتورهاي القايي AC را مورد بحث قرار مي دهد.
    اصل ساخت اوليه و كاربري
    مانند بيشتر موتورها , يك موتورهاي القايي AC يك قسمت ثابت بيروني به نام استاتور و يك روتور كه در درون آن مي چرخد دارند , كه ميان آندو يك فاصله دقيق كارشناسي شده وجود دارد.به طور مجازي همه موتورهاي الكتريكي از ميدان مغناطيسي دوار براي گرداندن روتورشان استفاده مي كنند.يك موتور سه فاز القايي AC تنها نوعي است كه در آن ميدان مغناطيسي دوار به طور طبيعي بوسيله استاتور به خاطر طبيعت تغذيه گر آن توليد مي شود.در حالي كه موتورهاي DC به وسيله اي الكتريكي يا مكانيكي براي توليد اين ميدان دوار نياز دارند.يك موتور القايي AC تك فاز نيازمند يك وسيله الكتريكي خارجي براي توليد اين ميدان مغناطيسي چرخشي است.
    در درون هر موتور دو سري آهنرباي مغناطيسي تعبيه شده است.در يك موتور القايي AC يك سري از مغناطيس شونده ها به خاطراينكه تغذيه AC به پيچه هاي استاتور متصل است در استاتور تعبيه شده اند.بخاطر طبيعت متناوب تغذيه ولتاژ AC بر اساس قانون لنز نيرويي الكترومغناطيسي به روتور وارد مي شود (درست شبيه ولتاژي كه در ثانويه ترانسفورماتور القا مي شود).بنابر اين سري ديگر از مغناطيس شونده ها خاصيت مغناطيسي پيدا مي كنند.-نام موتور القايي از اينجاست-.تعامل ميان اين مگنت ها انرژي چرخيدن يا تورك (گشتاور) را فراهم مي آورد.در نتيجه موتور در جهت گشتاو بوجود آمده چرخش مي كند.
    استاتور از چندين قطعه باريك آلومنيوم يا آهن سبك ساخته شده است.اين قطعات بصورت يك سيلندر تو خالي به هم منگنه و محكم شده اند(هسته استاتور) با شيارهايي
    كه در شكا يك نشان داده شده اند.سيم پيچهايي از سيم روكش دار در اين شيارها جاسازي شده اند.هر گروه پيچه با هسته اي كه آن را فرا گرفته يك آهنرباي مغناطيسي (با دو پل) را براي كار كردن با تغذيه AC شكل مي دهد.تعداد قطبهاي يك موتور القايي AC به اتصال دروني پيچه هاي استاتوربستگي دارد.پيچه هاي استاتور مستقيما به منبع انرژي متصل اند.آنها به صورتي متصل اند كه با برقراري تغذيه AC يك ميدان مغناطيسي چرخنده توليد مي شود.


    روتور از چندين قطعه مجزاي باريك فولادي كه ميانشان ميله هايي از مس يا آلومنيوم تعبيه شده ساخته شده است.در رايج ترين نوع روتور (روتور قفس سنجابي) اين ميله ها در انتهاي خود به صورت الكتريكي و مكانيكي بوسيله حلقه هايي به هم متصل شده اند.تقريبا 90 درصد از موتورهاي القايي داراي روتور قفس سنجابي مي باشند و اين به خاطر آن است كه اين نوع روتور ساختي مستحكم و ساده دارد.اين روتور از هسته اي چند تكه استوانه اي با محوري كه شكافهاي موازي براي جادادن رساناها درون آن دارد تشكيل شده است.هر شكاف يك ميله مسي يا آلومنيومي يا آلياژي را شامل مي شود.در اين ميله ها به طور دائمي بوسيله حلقه هاي انتهايي آنها مدار كوتاه برقرار است.چون اين نوع مونتاژ درست شبيه قفس سنجاب است , اين نام براي آن انتخاب شده است.ميله اي روتور دقيقا با محور موازي نيستند.در عوض به دو دليل مهم قدري اريب نصب مي شوند.
    دليل اول آنكه موتور با كاهش صوت مغناطيسي بدون صدا كاركرده و براي آنكه از هارمونيكها در شكافها كاسته شود.
    دليل دوم آن است كه گرايش روتور به هنگ كردن كمتر شود.دندانه هاي روتور به خاطر جذب مغناطيسي مستقيم (محض) تلاش مي كنند كه در مقابل دندانه هاي استاتور باقي بمانند.اين اتفاق هنگامي مي افتد كه تعداد دندانه هاي روتور و استاتور برابر باشند.
    روتور بوسيله مهار هايي در دو انتها روي محور نصب شده ; يك انتهاي محور در حالت طبيعي براي انتقال نيرو بلندتر از طرف ديگر گرفته مي شود.ممكن است بعضي موتورها محوري فرعي در طرف ديگر(غير گردنده - غير منتقل كننده نيرو) براي اتصال دستگاههاي حسگر حالت(وضعيت) و سرعت داشته باشند.بين استاتور و روتور شكافي هوايي موجود است.بعلت القا انرژي از استاتور به روتور منتقل مي شود.تورك توليد شده به روتور نيرو داده و سپس براي چرخيدن به آن نيرو مي كند.صرف نظر از روتور استفاده شده قواعد كلي براي دوران يكي است.
    ميدان مغناطيسي اي كه در استاتور توليد ميشود با سرعت سنكرون مي چرخد.(Ns)
    در روتور ميدان مغناطيسي توليد مي شود زيرا به طور طبيعي ولتاژ متناوب است.
    براي كاهش سرعت نسبي نسبت به (شار)استاتور , روتور چرخش را در همان جهتي كه شار استاتور دارد آغاز مي كند و تلاش مي كند تا به سرعت چرخش فلاكس نايل شود.با اينحال روتور هرگز موفق نمي شود كه به سرعت ميدان استاتور برسد.روتور از سرعت ميدان استاتور كندتر مي گردد.اين سرعت Base speed نام دارد.(Nb)
    تفاوتها ميان Ns و NbSlip نام دارد.اسليپ مقادير مختلف فشار(مكانيكي) بستگي دارد.هر افزايشي در فشار موجب كندتر كار كردن روتور و افزايش اسليپ مي شود.برعكس كاهش فشار سبب سرعت گرفتن روتور و كاهش اسليپ مي شود.اسليپ بوسيله درصد نشان داده شده و با فرمول زير مشخص مي شود.
    عموما دسته بندي موتورهاي القاي براساس تعداد پيچه هاي استاتور است كه عبارتند از:
    موتورهاي القايي تك فاز
    موتورهاي القايي سه فاز
    ) موتورهای AC :
    موتورهای AC تک فاز:
    معمولترین موتور تک فاز موتور سنکرون قطب چاکدار است، که اغلب در دستگاه هایی بکار می رود که گشتاور پایین نیاز دارند، نظیر پنکه‌های برقی ، اجاقهای ماکروویو و دیگر لوازم خانگی کوچک. نوع دیگر موتور AC تک فاز موتور القایی است، که اغلب در لوازم بزرگ نظیر ماشین لباسشویی و خشک کن لباس بکار می‌رود. عموماً این موتورها می‌توانند گشتاور راه اندازی بزرگتری را با استفاده از یک سیم پیچ راه انداز به همراه یک خازن راه انداز و یک کلید گریز از مرکز ، ایجاد کنند.
    هنگام راه اندازی ، خازن و سیم پیچ راه اندازی از طریق یک دسته از کنتاکتهای تحت فشار فنر روی کلید گریز از مرکز دوار ، به منبع برق متصل می‌شوند. خازن به افزایش گشتاور راه اندازی موتور کمک می‌کند. هنگامی که موتور به سرعت نامی رسید، کلید گریز از مرکز فعال شده ، دسته کنتاکتها فعال می‌شود، خازن و سیم پیچ راه انداز سری شده را از منبع برق جدا می‌سازد، در این هنگام موتور تنها با سیم پیچ اصلی عمل می‌کند
    موتورهای AC سه فاز:
    برای کاربردهای نیازمند به توان بالاتر، از موتورهای القایی سه فاز AC (یا چند فاز) استفاده می‌شود. این موتورها از اختلاف فاز موجود بین فازهای تغذیه چند فاز الکتریکی برای ایجاد یک میدان الکترومغناطیسی دوار درونشان ، استفاده می‌کنند. اغلب ، روتور شامل تعدادی هادیهای مسی است که در فولاد قرار داده شده‌اند. از طریق القای الکترومغناطیسی میدان مغناطیسی دوار در این هادیها القای جریان می‌کند، که در نتیجه منجر به ایجاد یک میدان مغناطیسی متعادل کننده شده و موجب می‌شود که موتور در جهت گردش میدان به حرکت در آید.
    این نوع از موتور با نام موتور القایی معروف است. برای اینکه این موتور به حرکت درآید بایستی همواره موتور با سرعتی کمتر از فرکانس منبع تغذیه اعمالی به موتور ، بچرخد، چرا که در غیر این صورت میدان متعادل کننده‌های در روتور ایجاد نخواهد شد. استفاده از این نوع موتور در کاربردهای ترکشن نظیر لوکوموتیوها ، که در آن به موتور ترکشن آسنکرون معروف است، روز به روز در حال افزایش است. به سیم پیچهای روتور جریان میدان جدایی اعمال می‌شود تا یک میدان مغناطیسی پیوسته ایجاد شود، که در موتور سنکرون وجود دارد، موتور به صورت همزمان با میدان مغناطیسی دوار ناشی از برق AC سه فاز ، به گردش در می‌آید. موتورهای سنکرون را می‌توانیم به عنوان مولد جریان هم بکار برد.
    سرعت موتور AC در ابتدا به فرکانس تغذیه بستگی دارد و مقدار لغزش ، یا اختلاف در سرعت چرخش بین روتور و میدان استاتور ، گشتاور تولیدی موتور را تعیین می‌کند. تغییر سرعت در این نوع از موتورها را می‌توان با داشتن دسته سیم پیچها یا قطبهایی در موتور که با روشن و خاموش کردنشان سرعت میدان دوار مغناطیسی تغییر می‌کند، ممکن ساخت. به هر حال با پیشرفت الکترونیک قدرت می توانیم با تغییر دادن فرکانس منبع تغذیه ، کنترل یکنواخت تری بر روی سرعت موتورها داشته باشیم. روشهاي كنترل سرعت در موتورهاي القايي : همانطور كه در گذشته نيز گفته شد از معايب اصلي موتورهاي آسنكرون نسبت به موتورهاي DC در عدم امكانات مناسب در كنترل سرعت آنها مي باشد كه به همين دليل در صنعت كه احتياج به كنترل دور موتور با دقت زياد و در رنج وسيعي مي باشد استفاده از ماشينهاي DC ترجيح داده مي شود و اين مسئله در هنگامي كه گشتاور راه اندازي بزرگي نيز مورد احتياج باشد ، تشديد مي گردد . به همين دليل براي كنترل سرعت ماشينهاي القايي نيز تمهيداتي انجام گرفته
    است كه توسط آنها بتوان تا حد امكان به كنترل سرعت اين موتورها پرداخت0 به طور كلي به چهار روش مي توان به كنترل دور موتورهاي القايي پرداخت كه اين موارد عبارتنداز : 1-كنترل دور به وسيله كنترل ولتاژ 2-كنترل دور توسط كنترل فركانس 3-كنترل دور به وسيله كنترل ولتاژ و كنترل فركانس به صورت همزمان 4-كنترل سرعت از طريق كنترل جفت قطب در بين اين روشها بهترين روش كنترل دوربه وسيله كنترل همزمان ولتاژ و فركانس مي باشد چون مقدار فوران ميدان مغناطيسي دوار موتورهاي القايي متناسب با نسبت ولتاژ به فركانس مي باشد بنا براين در صورتي كه به همان نسبت كه ولتاژ را تغيير مي دهيم مقدار فركانس را نيز تغيير دهيم نتيجتاً مقدار دامنه‏ي ميدان مغناطيسي دوار موتور تغييري نمي‎نمايد و در نتيجه در كار ماشين اختلالي وجود نخواهد داشت. از طرف ديگر با تغيير مشخصات منبع تغذيه منحني گشتاور بر حسب سرعت تغيير خواهد نمود . عيب اين روش در قيمت بسيار بالاي مبدلهايي مي باشند كه به صورت همزمان فركانس و ولتاژ را كنترل مي نمايند و همچنين داراي ساختمان پيچيده اي هستند و تعمير و نگهداري آنها مشكل مي باشد و بعضاّ هزينه هاي مربوط به اين مبدّل ها از هزينه مربوط به خود موتور بيشتر مي گردد . بنابراين در بسياري از مواقع از لحاظ اقتصادي استفاده از اين روش براي كنترل سرعت موتور القايي مقرون به صرفه نمي باشد.
    موتورهای پله‌ای :
    نوع دیگری از موتورهای الکتریکی موتور پله‌ای است، که در آن یک روتور درونی ، شامل آهنرباهای دائمی توسط یک دسته از آهنرباهای خارجی که به صورت الکترونیکی روشن و خاموش می‌شوند، کنترل می‌شود. یک موتور پله‌ای ترکیبی از یک موتور الکتریکی DC و یک سلونوئید است. موتورهای پله‌ای ساده توسط بخشی از یک سیستم دنده‌ای در حالتهای موقعیتی معینی قرار می‌گیرند، اما موتورهای پله‌ای نسبتا کنترل شده ، می‌توانند بسیار آرام بچرخند. موتورهای پله‌ای کنترل شده با کامپیوتر یکی
    از فرمهای سیستمهای تنظیم موقعیت است، بویژه وقتی که بخشی از یک سیستم دیجیتال دارای کنترل فرمان یار باشند.
    موتورهای خطی :
    یک موتور خطی اساساً یک موتور الکتریکی است که از حالت دوار در آمده تا بجای اینکه یک گشتاور (چرخش) گردشی تولید کند، یک نیروی خطی توسط ایجاد یک میدان الکترومغناطیسی سیار در طولش ، بوجود آورد. موتورهای خطی اغلب موتورهای القایی یا پله‌ای هستند. می‌توانید یک موتور خطی را در یک قطار سریع السیر ماگلیو مشاهده کنید که در آن قطار روی زمین پرواز می‌کند.


    احتمالا بيشتر از كل انواع موتورها از موتورهاي القايي AC تك فاز استفاده مي شود.منطقي است كه بايد موتورهاي داراي كمترين گراني و هزينه نگه داري بيشتر استفاده شود. موتور القايي AC تك فاز بهترين مصداق اين توصيف است.آن طور كه از نام آن برميايد اين نوع از موتور تنها يك پيچه (پيچه اصلي) دارد و با يك منبع تغذيه تك فاز كار مي كند.در تمام موتورهاي القايي تك فاز روتور از نوع قفس سنجابي است.
    موتور القايي تك فاز خود راه انداز نيست.هنگامي كه موتور به يك تغذيه تك فاز متصل است پيچه اصلي داراي جرياني متناوب مي شود.اين جريان متناوب ميدان مغناطيسي اي ضرباني توليد مي كند.بسبب القا روتور تحريك مي شود.چون ميدان مغناطيسي اصلي ضرباني است توركي كه براي چرخش موتور لازم است بوجود نمي آيد و سبب ارتعاش روتور و نه چرخش آن مي شود.از اين رو موتور القايي تك فاز به دستگاه آغاز گري نياز داردكه مي تواندضربات آغازي را براي چرخش موتور توليد كند.
    دستگاه آغاز گر موتورهاي القايي تك فاز اساسا پيچه اي اضافي در استاتور است (پيچه كمكي) .پيچه استارت مي تواند داراي خازنهاي سري ويا سوئيچ گريز از مركز باشد.هنگامي كه ولتاژ تغذيه برقرار است جريان در پيچه اصلي بسبب مقاومت پيچه اصلي ولتاژتغذيه را افت ميدهد (ولتاژ به جريان تبديل مي شود).در همين حين جريان در پيچه استارت بسته به مقاومت دستگاه استارت به افزايش ولتاژ تغذيه تبديل مي شود.فعل و انفعال ميان ميدانهاي مغناطيسي كه پيچه اصلي و دستگاه استارت مي سازند ميدان برايندي ميسازند كه در جهتي گردش مي كند.موتور گردش را در جهت اين ميدان برايند آغاز ميكند.
    هنگامي كه موتور به 75 درصد دور مجاز خود مي رسد يك سوئيچ گريز از مركز پيچه استارت را از مدار خارج مي كند.از اين لحظه به بعد موتور تك فاز مي تواند تورك كافي را براي ادامه كاركرد خود نگه دارد.
    بجز انواع خاص داراي Capacitor start / capacitor run عموماهمه موتورهاي تك فاز فقط براي كاربري هاي بالاي 3/4 hp استفاده مي شوند.
    بسته به انواع تكنيكهاي استارت موتورهاي القايي تك فاز AC در دسته بندي اي وسيع قرار دارند.
    AC فاز شكسته
    موتور فاز شكسته همچنين به عنوان Induction start/Induction run (استارت القايي/كاركرد القايي)هم شناخته مي شود كه دو پيچه دارد.پيچه استارت از سيم نازكتر و تعداد دور كمتر نسبت به پيچه اصلي براي بوجود آوردن مقاومت بيشتر ساخته شده است.همچنين ميدان پيچه استارت در زاويه اي غير از آنچه كه پيچه اصلي دارد قرار مي گيرد كه سبب آغاز چرخش موتور مي شود.پيچه اصلي كه از سيم ضخيم تري ساخته شده است موتور را هميشه درحالت چرخش باقي نگه مي دارد.
    تورك آغازين كم است مثلا 100 تا 175 درصد تورك ارزيابي شده.موتور براي استارت جرياني زياد طلب مي كند.تقريبا 700 تا 1000 درصد جريان ارزيابي شده.تورك بيشينه توليد شده نيز در محدوده 250 تا 350 درصد از تورك براوردشده مي باشد.
    كاربريهاي خوب براي موتورهاي فاز شكسته شامل سمباده (آسياب) هاي كوچك , دمنده ها و فنهاي كوچك و ديگر دستگاههايي با نياز به تورك آغازين كم با و نياز به قدرت 1/20 تا 1/3 اسب بخار مي باشد.از استفاده از اين موتورها در كاربريهايي كه به دوره هاي خاموش و روشن و گشتاور زياد نيازدارند خود داري نماييد.
    اين نوع , موتور اصلاح شده فاز شكسته با خازني سري با آن براي بهبود استارت است.همانند موتور معمولي فاز شكسته اين نوع موتور يك سوئيچ گريز از مركز داشته كه هنگامي كه موتور به 75 درصد سرعت ارزيابي شده مي رسد , پيچه استارت را از مدار خارج مي نمايد.از آنجا كه خازن با مدار استارت موازي است , گشتاور استارت بيشتري توليد مي كند , معمولا در حدود 200 تا 400 درصد گشتاور ارزيابي شده.و جريان استارت معمولا بين 450 تا 575 درصد جريان ارزيابي شده است.كه بسيار كمتر از موتور فاز شكسته و بعلت سيم ضخيمتر در مدار استارت است.براي منحني سرعت گشتاور به شكل 9 مراجعه كنيد.
    نوع اصلاح شده اي از موتو با استارت خازني ، موتور با استارت مقاومتي است.در اين نوع موتور خازن استارت با يك مقاومت جايگزين شده است.موتور استارت مقاومتي در كاربريهايي مورد استفاده قرار مي گيرد كه ميزان گشتاور استارتينگي كمتر از مقداري كه موتور استارت خازني توليد مي كند لازم است.صرف نظر از هزينه اين موتور امتيازات عمده اي نسبت به موتور استارت خازني ندارد.
    اين موتورها در انواع مختلف كاربريهاي پولي و تسمه اي مانند تسمه نقاله هاي كوچك , پمپها و دمنده هاي بزرگ به خوبي بسياري از خود گردانها و كاربريهاي چرخ دنده اي استفاده مي شوند.
    AC القايي با خازن دائمي اسپليت
    اين موتور (PSC) نوعي خازن دائما متصل به صورت سري به پيچه استارت دارد.اين كار سبب آن ميشود كه پيچه استارت تازماني كه موتور به سرعت چرخش خود برسد بصورت پيچه اي كمكي عمل كند.از آنجا كه خازن عملكرد اصلي , بايد براي استفاده مداوم طراحي شده باشد , نميتواند توان استارتي معادل يك موتور استارت خازني ايجاد نمايد.گشتاور استارت يك موتور (PSC) معمولا كم و در حدود 30 تا 150 درصد گشتاور ارزيابي شده است.موتورهاي (PSC) جريان استارتي پايين , معمولا در كمتر از 200 درصد جريان برآورد شده دارند كه آنها را براي كاربريهايي با سرعتهاي داراي چرخه هاي خاموش روشن بالا بسيار مناسب ميسازد.براي منحني سرعت – گشتاور به شكل 9 مراجعه كنيد.
    موتورهاي PSC امتيازات فراواني دارند.طراحي موتور براحتي براي استفاده با كنترل كننده هاي سرعت ميتواند اصلاح شود.همچنين مي توانند براي بازدهي بهينه و ضريب توان بالا در فشار برآورد شده طراحي شوند.آنها به عنوان قابل اطمينان ترين موتور تك فاز مطرح ميشوند.مخصوصا به اين خاطر كه به سوئيچ گريز از مركز نيازي ندارند.
    موتورهاي AC القايي استارت با خازن/ كاركرد با خازن
    اين موتور , همانند موتور با استارت خازن , خازني از نوع استارتي در حالت سري با پيچه كمكي براي گشتاور زياد استارت دارد.همچنين مانند يك موتور PSC خازني از نوع كاركرد كه دركنار خازن استارت در حالت سري با پيچه كمكي است كه بعد از شروع به كار موتور از مدار خارج مي شود.اين حالت سبب بوجود آمدن گشتاوري در حد اضافي مي شود.
    اين نوع موتور مي تواند … و بازده بيشتر طراحي شود.(منحني سرعت – گشتاور در شكل 9 را ببينيد).اين موتور بخاطر خازنهاي كاركرد و استارت و سوئيچ گريز از مركز آن پرهزينه است.
    اين موتور مي تواند در بسياري از كاربريهايي كه از هرموتور تك فاز ديگري انتظار ميرود استفاده شود.اين كاربريها شامل ماشينهاي مرتبط با چوب , كمپرسورهاي هوا , پمپهاي آب فشار قوي , پمپهاي تخليه و ديگر كاربردهاي نيازمند گشتاورهاي بالا در حد 1 تا 10 اسب بخار مي شوند.
    AC با قطب سايه دار
    موتورهاي با قطب سايه دار فقط يك پيچه اصلي دارند و پيچه استارت ندارند.استارت خوردن بوسيله طرح خاص آن كه حلقه پيوسته مسي اي را دور قسمت كوچكي از هر قطب موتور حلقه مي كند انجام مي شود.اين سايه كه قطب را دو تكه مي كند سبب مي شود كه ميدان مغناطيسي اي ضعيفتر در ناحيه سايه خورده نسبت به قسمت ديگر و در كنار آن بوجود آيد.تعامل ميان ميدانها محور را به چرخش وامي دارد.
    چون موتور با قطب سايه خورده پيچه استارت , سوئيچ استارت ويا خازن ندارد از نظر الكتريكي ساده و ارزان است.همچنين سرعت آن راصرفا با تغيير ولتاژ يا بوسيله يك پيچه با چند دور مختلف مي توان كنترل كرد.
    ساخت موتور با قطب سايه خورده از نظر مكانيكي اجازه توليد انبوه را ميدهد.درحقيقت اين موتورها به موتورهاي يك بار مصرف معروفند.بدين معني كه جايگزين كردن آنها ارزانتر از تعمير آنهاست.
    موتورهاي با قطب سايه دار بسياري مشخصات مثبت دارند.اما چندين مورد بي فايدگي هم دارند.گشتاور استارت كم آن معمولا 25 تا 75 درصد گشتاور برآوردي است.اين موتور موتوري با اتلاف بالاست كه سرعتي حدود 7 تا 10 درصد سرعت سنكرون دارد.عموما بازده اين نوع موتور بسيار پايين است (زير 20 درصد).
    هزينه اوليه پايين آن را براي قدرت كمتر يا كاربردهاي با كار كمتر مناسب مي سازد.شايد وسيعترين استفاده از آنها در فنهاي چند سرعته براي استفاده خانگي است.ولي گشتاور كم موتور داراي قطب سايه دار را براي بيشتر كاربريهاي صنعتي يا تجاري كه در آنها كار مداوم يا چرخه هاي گردش بيشتر معمول است غير قابل استفاده مي كند.
    PSC بسته به طراحيشان كاربري بسيار متنوعي دارند كه شامل فنها , دمنده ها با نياز به گشتاور استارت كم و چرخه هاي كاري غير دائمي مانند تنظيم دستگاهها (طرز كارها) , عملگر درگاهها و بازكننده هاي درب گاراژها ميشود.
    زمان نمی ایستد و لحظه ها میروند قدر زندگی و باهم بودن را بیشتر بدانیم



  7. #207
    گفتمانی خودمونی
    تاریخ عضویت
    Apr 2012
    نوشته ها
    854
    سپاس
    1,231
    سپاس شده 425 در 253 پست

    پیش فرض پاسخ : مقالات مهندسی برق

    جریان نشتی



    با توجه به خسارت هاي زيادي كه به علت برق گرفتگي و يا آتش سوزي ناشي از جريان نشتي، عارض انسان مي گردد، استفاده از رله هاي نشتي ياب و يا محافظ جان اهميت زيادي پيدا مي كند. براي آشنايي شما دوستان عزيز، تصميم گرفتم كه مطالبي را در اين مورد ارايه نمايم.
    دليل استفاده از قطعات حفاظت از جريان نشتي:
    عبور جريان الكتريكي از وسايل برقي همواره با خطر همراه بوده است. لوازمي كه داراي عايق‌بندي ضعيف و يا سيم‌كشي اشتباه هستند و يا استفاده غير صحيح از آن‌ها مي‌شود مي‌توانند موجب خطرات عمده‌اي مانند آتش سوزي و برق گرفتگي شوند.
    اتصال‌كوتاه و اضافه‌بار توسط قسمت حرارتي و مغناطيسي كليدهاي مينياتوري محافظت مي‌شوند ولي اين قطعات نمي‌توانند مدارات را در مقابل جريان‌هاي نشتي كه خسارت‌هاي شديدي را ايجاد مي‌كنند، حفاظت نمايند.
    جريان نشتي:
    جريان نشتي اغلب بر اثر از بين رفتن و فرسودگي عايق بين رساناهاي برق‌دار ويا بين رساناي برق‌دار و زمين، ناشي مي‌شود . اين مساله باعث مي‌شود كه جريان الكتريكي از مسير اصلي خود خارج شود كه به دنبال بالا رفتن حرارت مي‌تواند توليد آتش‌سوزي كند. همچنين سطوح مرطوب وآلوده، اين خطر را تشديد مي نمايند. به دنبال بوجود آمدن جريان نشتي، 1- خطر آتش سوزي و صدمه ديدن تجهيزات برقي و 2- خطر برق‌گرفتگي تشديد مي‌شود.
    1- خطر آتش سوزي ناشي از جريان نشتي:
    به دنبال بوجود آمدن جريان نشتي، افزايش حرارت ناشي از ازدياد جريان (جريان نشتي + جريان بار) عايق رسانا را مي‌سوزاند و يك رساناي لخت و يا با لايه‌ي نازكي از عايق به جا مي‌گذارد. جريان نشتي كه از اين رسانا عبور مي‌كند توليد جرقه نموده و حرارت ناشي از اين جرقه، رسانا را سوزانده و منجر به آتش سوزي مي شود. در صورتي‌كه سطوح نزديك به اين رسانا آلوده و يا در مجاورت مواد آتش‌زا مانند چوب و غيره باشند آتش سوزي به سرعت گسترش مي‌يابد. 30% از آتش سوزي‌هاي انبار و اماكن مسكوني ناشي از اين آتش سوزي‌هاي الكتريكي مي‌باشند. قابل ذكر است كه تنها 270 ميلي آمپر كافي است تا آتش سوزي بوجود آيد.
    2- خطر برق گرفتگي ناشي از جريان نشتي :
    براي تعريف خطر برق گرفتگي و يا خطرات ناشي از اتصالات برق، احتياج به تعاريف اوليه‌ي زير داريم:
    تعريف آستانه :
    - آستانه‌ي درك و يا آستانه‌ي واكنش: كه براي انسان تقريبا" غير قابل محسوس بوده و به چندين پارامتر بستگي دارد:
    الف- ناحيه‌ي تماس: ناحيه‌اي از بدن كه در تماس با جريان برق قرار گرفته باشد.
    ب- شرايط تماس : خشكي, رطوبت، فشار و دما
    ج- خصوصيات فيزيكي و مقاومت بدن افراد: مقدار متداول براي اين واكنش، 5/0 ميلي آمپر مستقل از زمان فرض شده است .
    - آستانه‌ي لرزش : كه آستانه‌ي قابل محسوس براي انسان مي‌باشد و اين آستانه، علاوه بر پارامترهاي موجود در آستانه‌ي درك و واكنش، به پارامترهاي ديگري مانند مقدار و فرم جريان، نيز بستگي دارد. به‌طور متوسط مقدار 10 ميلي آمپر براي آستانه‌ي لرزش فرض مي شود.
    - آستانه‌ي انقباض عضلات و حمله قلبي: اين آستانه، علاوه بر اين‌كه به پارامترهاي فيزيولوژيكي از قبيل آناتومي بدن، مقاومت بدن انسان و ... بستگي دارد به پارامترهاي جريان (مقدار و فرم آن) نيز بستگي دارد. به طور مثال، براي شكل موج‌هاي كمتر از 1/0 ثانيه، انقباض عضلات براي مقدار جريان بيشتر از 500 ميلي آمپر رخ مي‌دهد و برعكس اگر مدت زمان عبور جريان از بدن انسان بيشتر باشد با چند ميلي‌آمپر، همان آسيب به بدن انسان مي‌رسد. از اين‌رو‌ اگر مدت زمان عبور جريان و دامنه‌ي آن زياد باشند امكان ايست قلبي وجود دارد.
    تاثيرات جريان متناوب :
    AC-1) غير قابل محسوس و فاقد واكنش است.
    AC-2) قابل محسوس مي‌باشد ولي فاقد اثرات و آسيب فيزيولوژيكي است.
    AC-3 (ممكن است اختلالات قابل برگشت در كاركرد و ضربان قلب رخ دهد كه معمولا" به اندام آسيب نمي‌رساند ولي احتمالگرفتگي و انقباض عضلات ماهيچه‌اي و مشكلات تنفسي وجود دارد.
    AC-4) احتمال حمله قلبي، ايست تنفسي و سوختگي علاوه بر اثرات حوزه 3 وجود دارد.
    C1: خطر حمله قلبي 5% است.
    C2: احتمال وقوع حمله قلبي 50% است.
    C3: احتمال وقوع حمله قلبي بيش از 50% است.
    تاثيرات جريان مستقيم DC :
    برخلاف جريان متناوب , تنها قطع و وصل جريان مستقيم احساس ميشود و هيچگونه حس ديگري در طول عبور جريان در مرحله آستانه درك احساس نمي شود. تحت شرايطي در مقايسه با جريان متناوب , آستانه واكنش حدود 2 ميلي آمپر در نظر گرفته شده است.
    خطر خسارت و آسيب به تجهيزات برقي:
    در بعضي از سيستم‌هاي earthing ممكن است جريان فاز به بدنه، چندين برابر جريان مجاز برسد و حرارت ناشي از اين جريان زياد، به سيم پيچ موتور و يا مدارهاي مغناطيسي آن صدمه بزند.
    تماس مستقيم و غير مستقيم :
    در تماس مستقيم، شخص به طور مستقيم يك سيم برق و يا قسمت برق‌دار يك وسيله‌ي برقي را لمس مي‌كند.
    درتماس غير مستقيم، يك شخص، بدنه‌ي فلزي يك دستگاه را كه به طور اتفاقي برق دار شده است، لمس مي‌كند.
    به طور مثال، اگر مقاومت يك شخص كه روي كف عايق ايستاده است حدود 5 كيلو اهم باشد، اين شخص با تماس با قسمت برق دار با ولتاژ 220 ولت دستگاه، جريان 44 ميلي آمپر از بدنش مي‌گذرد كه اين جريان براي ايست تنفسي و حمله قلبي كافي است.
    پارامتر مهم ديگر در برق گرفتگي، ولتاژ تماس يا Uc است. Uc حداكثر ولتاژي است كه خطري براي جان انسان ندارد. اين ولتاژ حدود 50 ولت مي‌باشد.
    استفاده از قطعات حفاظت در مقابل جريان نشتي (RCD) :
    پس از توضيحات ارائه شده در مورد خطرات ناشي از جريان‌هاي نشتي ، لزوم استفاده از قطعاتي احساس مي‌شودكه مدارات ، تجهيزات و از همه مهم‌تر جان انسان را در مقابل اين جريان حفاظت مي‌كنند. وظيفه‌ي كليد محافظ جان، قطع خودكار مدار در مواقع وجود جريان‌هاي نشتي است. در واقع كليدهاي RCD(Residual Current Detector) بر اساس حداكثر جرياني تعريف مي‌شوند كه در بيشترين زمان مي‌تواند از بدن انسان بگذرد و خطر برق گرفتگي نداشته باشد و همين‌طور حداكثر جرياني كه به تجهيزات و وسايل برقي صدمه نزند كه به اين مقدار اصطلاحا" حساسيت كليد محافظ جان گفته مي‌شود(اين مقادير از جدول‌هاي مربوط به تاثيرات جريان متناوب بربدن انسان گرفته شده‌اند).
    حساسيت كليدهاي RCD با توجه به نوع حفاظت انتخاب مي‌شوند:
    - حفاظت انسان در مقابل تماس مستقيم : معمولا" 6 ، 10 و 30 ميلي آمپر در نظر گرفته مي‌شود. ولي به‌ دليل قطع مكرر مدار به هنگام وقوع جريانهاي نشتي 6 و 10 ميلي آمپر ، بيشترين حساسيت مورد استفاده 30 ميلي آمپر است.
    - حفاظت انسان در مقابل تماس غير مستقيم : معمولا" 300 و 500 ميلي آمپر در نظر گرفته مي‌شود. اين نوع قطعات به صورت اجباري در سيستمهاي TT و جهت ايمني جانبي در سيستمهاي TN وIT توصيه مي‌شوند.
    - حفاظت تجهيزات در مقابل خطر آتش سوزي : معمولا" 300 ميلي آمپر در نظر گرفته شده مي‌شود.
    عملكرد كليدهاي محافظ جان :
    عملكرد كليدهاي محافظ جان در 3 بخش مختلف انجام مي‌شود:


    1. آشكارسازي جريان نشتي يا قسمت Detection كه وظيفه‌ي رديابي جريان نشتي را برعهده دارد كه اين قسمت توسط يك ترانس جريان (CT) انجام مي شود.
    2. اندازه‌گيري جريان نشتي بوجود آمده توسط يك رله كه جريان نشتي در مدار را با جريان حد كه همان حساسيت كليد و يا آستانه قطع است، مقايسه مي‌كند.
    3. واحد قطع مدار يا Tripping ، در اين قسمت اگر جريان نشتي اندازه گيري شده، بيشتر از حساسيت كليد محافظ جان باشد، مدار قطع مي‌شود.
    DC-1: معمولا" فاقد واكنش مي‌باشد, وقتي كه جريان قطع و وصل مي‌شود، درد و سوزش كمي بروز مي‌كند.
    DC-2: معمولا" فاقد اثرات و آسيب فيزيولوژيكي است.
    DC-3: ممكن است اختلالات قابل برگشت در كاركرد و ضربان قلب رخ دهد كه معمولا به اندام آسيب نمي‌رساند. ولي احتمالگرفتگي و انقباض عضلات ماهيچه‌اي و مشكلات تنفسي وجود دارد.
    DC-4: احتمال حمله قلبي، ايست تنفسي و سوختگي علاوه بر اثرات حوزه‌ي 3 وجود دارد.
    C1: خطر حمله قلبي 5% است.
    C2: احتمال وقوع حمله قلبي 50% است.
    C3: احتمال وقوع حمله قلبي بيش از 50% است.
    لازم به ذكر است كه ارقام مربوط به اثرات جريان در مسير دست چپ تا دو پا در نظر گرفته شده است
    زمان نمی ایستد و لحظه ها میروند قدر زندگی و باهم بودن را بیشتر بدانیم



  8. #208
    گفتمانی خودمونی
    تاریخ عضویت
    Apr 2012
    نوشته ها
    854
    سپاس
    1,231
    سپاس شده 425 در 253 پست

    پیش فرض پاسخ : مقالات مهندسی برق

    جريان‌هاي نامتقارن








    عوامل ايجاد جريان‌هاي نامتقارن در شبكه قدرت به شرح زير می باشند.
    1- اتصال كوتاه نامتقارن : در خطوط انتقال طويل، دامنه جريان مولفه منفي در اين حالت بيشترين مقدار است
    2- هاديهاي باز در شبكه : عملكرد غلط يكي يا بيشتر از قطبهاي كليد قدرت به‌هنگام كليد‌زني و يا قطع يكي از فازها، مصداق اين مورد می باشند.
    3- شبكه قدرت نامتقارن:عدم ترانسپوزه بودن خطوط انتقال نيرو
    4-بارهاي نامتعادل
    صدمات ناشي از ميدان مولفه‌ منفي جريان (حاصل از عدم تقارن بار) بر ژنراتور:
    در صورتي كه بار الكتريكي تقارن خود را از دست بدهد، جريان ژنراتور به سه مولفه مثبت، منفي و صفر قابل تجزيه است. اثر مولفه مثبت همانند بار متعادل است و مساله‌اي بوجود نمي‌آورد. مولفه صفر نيز ميدان گردان پديد نمي‌آورد. مولفه منفي جريان ميداني در خلاف جهت گردش روتور پديد مي‌آورد اين ميدان نسبت به روتور با دو برابر سرعت سنكرون گردش مي‌كند و به همين جهت جريان‌هايي با دو برابر فركانس سيستم در سطح روتور، حلقه انتهايي نگهدارنده روتور، گوه‌ها و شيار روتور در درجات كمتر در سيم‌پيچ‌هاي ميدان (روتور) القاء مي‌كند و باعث تلفات اضافي در روتور مي‌شود. تلفات اضافي ناشي از جريان مولفه منفي استاتور، ابتدا در سطح روتور نمايان مي‌شود كه باعث برافروخته شدن سطح روتور و افزايش شديد درجه حرارت هسته روتور و خرابي ايزولاسيون سيم‌پيچي روتور در يك زمان بسيار كوتاه مي‌شود، سپس در گوه‌هاي شيار تاثير گذاشته كه اگر مقدار آن زياد باشد اين گوه‌ها را از جاي خود كنده و در طول شيار در جهت محوري حركت داده تا جايي كه به حلقه‌هاي نگهدارنده انتهايي برخورد كرده و باعث خرد شدن آنها می شوند (لازم به ذكر است كه حلقه‌هاي نگهدارنده مذكور داراي قيمت بالا و بشكل ارزي تامين مي‌شوند).
    جريان‌هاي مولفه منفي را در دو دسته كلي زير تقسيم مي‌توان كرد:
    الف) جريان نامتقارن كوتاه مدت
    ب) جريان نامتقارن بلندمدت
    جريان نامتقارن كوتاه مدت نظير اتصال كوتاه يك فاز به زمين است كه بعد از مدت كوتاهي ممكن است قطع شود.
    جريان نامتقارن بلند مدت نظير بارهاي نامتقارن هستند كه ممكن است براي مدت طولاني ادامه داشته باشد.
    اين دو پديده باعث افزايش درجه حرارت و گشتاور نوساني ضربه‌اي در محور روتور و هسته استاتور مي‌شوند كه اثرات حرارتي پديده كوتاه‌مدت را در طراحي ژنراتورها به عنوان مبنا در قدرت مشخصه مواد و در شدت تلفات قسمت‌هاي محيطي روتور قرار مي‌دهند.
    زمان نمی ایستد و لحظه ها میروند قدر زندگی و باهم بودن را بیشتر بدانیم



  9. #209
    گفتمانی خودمونی
    تاریخ عضویت
    Apr 2012
    نوشته ها
    854
    سپاس
    1,231
    سپاس شده 425 در 253 پست

    پیش فرض پاسخ : مقالات مهندسی برق

    توان الكتريكي چيست ؟
    اصولا توان به معني سرعت تبديل انرژي است . در دستگاههايي كه براي تبديل انرژي بكار مي روند هر چقدر اين سرعت بيشتر باشد قدرت دستگاه نيز بيشتر است . مثلا در ژنراتور توان بيشتر نشاندهنده توليد انرژي برقي بيشتري است . در مصرف كننده ها نيز همين موضوع صدق مي كند . لامپي كه توان بيشتري دارد نور زيادتري هم توليد مي كند .


    توان را چگونه محاسبه كنيم ؟
    سرعت تبديل انرژي از تقسيم مقدار آن بر زماني كه آن انرژي تبديل شده بدست مي آيد. ( انرژي الكتريكي از حاصل ضرب ولتاژ در جريان در زمان بدست مي آيد ) . اگر ميزان انرژي را بر زمان تقسيم كنيم مي ماند حاصل ضرب ولتاژ مدار در جريان آن كه اين همان رابطه توان است (توان = ولتاژ × جريان ) . البته اين رابطه فقط براي مدارهاي dc صدق مي كند و در مدارات ac رابطه ديگري دارد كه بعدا به آن مي پردازيم .


    واحد و دستگاه اندازه گيري توان چيست ؟
    توان با واحد وات و در مقادير بالاتر با كيلو وات و مگاوات سنجيده مي شوند كه توسط واتمتر اندازه گيري مي شود .


    ادارات برق چگونه بهاي برق مصرفي ! را محاسبه مي كنند ؟
    در همه انشعابات ؛ كنتور ميزان انرژي تحويلي به مصرف كننده ها را اندازه مي گيرد و توسط شماره هايي نشان مي دهد . اين شماره ها بر حسب كيلو وات ساعت است . براي دانستن ميزان مصرف يك ماه : شماره ماه قبل را از شماره جديد كسر مي كنند همچنين هر مشترك موظف است در ماه مبلغي را بعنوان حق اشتراك كه ارتباطي به ميزان مصرف ندارد بپردازد . بعبارت ديگر شما هرچقدر برق مصرف كنيد يك مبلغ ثابت ماهيانه بنام حق آبونمان به آن اضافه مي شود . بهاي برق مصرفي هم از حاصل ضرب مصرف يكماه در بهاي هر كيلو وات ساعت بدست مي آيد كه در آخر به آن آبونمان و نيز ماليات صدا و سيما اضافه مي شود كه آخرين مورد هيچنفعي براي اداره برق ندارد .


    چرا نرخ برق بصورت تصاعدي حساب مي شود ؟
    اين امر به منظور تشويق مشتركين به مصرف كمتر مي باشد . البته مصرف كمتر سبب كاهش بار نيروگاهها و پست هاي توزيع مي شود و اين خود باعث كمتر روشن ماندن ژنراتورها و پايين آمدن هزينه مي شود . البته در كشورهاي پيشرفته بعلت فراواني نيروگاهها هزينه روشن كردن مجدد ژنراتور زيادتر از خاموش ماندن آن است و اين سبب تشويق مصرف كننده به افزايش مصرف است بعبارت ديگر نرخ تصاعدي در اين كشورها برعكس ايران است .


    منظور از زمان اوج مصرف چيست ؟
    در زمانها خاصي از شبانه روز بيشترين انرژي از شبكه برق كشيده مي شود كه معمولا ابتداي شب است زيرا در اين زمان بيشتر مصارف روشنايي در منازل و خصوصا مغازه ها وجود دارد . در اين مواقع ژنراتورها بيشترين بار را متحمل مي شوند و در نتيجه سوخت بيشتري نيز مصرف مي شود .
    خطرات ناشي از برق كدامند ؟
    خطراتي كه از برق ناشي مي شوند عموما به دو دسته خطرات آتش سوزي و خطرات برق گرفتگي تقسيم ميشوند . در صورتيكه در يك مدار الكتريكي اتصال كوتاه پيش آيد و برطرف نشود جريان مدار بشدت افزايش يافته و حرارت زيادي تولد مي كند . اين حرارت سبب آتش گرفتن عايق سيم ها و گسترش آن به مواد آتش گير ديگر است . خطر ناشي از برق گرفتگي مستقيما شخص را تهديد مي كند .


    جريان خطا چيست و چند نوع است ؟
    در صورتيكه در مدار الكتريكي جريان از مسير درست خود جاري نشود آنرا جريان خطا مي گويند . اين جريان ممكن است از طريق اتصال بدنه به زمين جاري شود يا از مدار اصلي بگذرد كه ميزان آن بيشتر از حد مشخص مدار است كه آنرا اتصال كوتاه يا اضافه بار گويند . در حالت اتصال كوتاه دو نقطه اي از مدار كه نسبت به هم داراي ولتاژ هستند بهم اتصال مي يابند ( توسط يك مقاومت بسيار كوچك ) و در حالت اضافه بار تعداد مصرف كننده ها بيشتر از مقدار مجاز آنها مي شود .


    منظور از برق گرفتگي چيست ؟
    اگر جريان برق از بدن انسان يا حيوان بگذرد برق گرفتگي ايجاد مي شود . ممكن است اندازه جريان عبوري از بدن محسوس نباشد كه در اين صورت برق گرفتگي قابل تشخيص نيست . اما در صورتيكه ميزان جريان عبوري زياد شود ابتدا شوك به بدن وارد مي شود و در صورت زيادتر شدن جريان سبب قطع ضربان قلب - ايست تنفس و در نهايت مرگ مغزي مي شود .


    اندازه جريان و ولتاژ مجاز چقدر است ؟
    براي جريان متناوب 15 ميلي آمپر و براي جريان مستقيم 60 ميلي آمپر - ولتاژ متناوب 65 ولت و ولتاژ مستقيم 45 ولت است .
    منظور از افت ولتاژ چيست ؟
    مي دانيم كه هرگاه در يك مدار از مقاومت جريان بگذرد در دو سر آن ولتاژي ايجاد مي شود كه مطابق قانون اهم از حاصل ضرب ميزان جريان عبوري از مقاومت در مقدار مقاومت بدست مي آيد . در شبكه ها علاوه بر مصرف كننده ها كه به نوعي مقاومت بحساب مي آيند مقاومتهاي ناخواسته ديگري هم وجود دارند كه سبب كاهش ولتاژ دو سر بار مي شوند . مهمترين اين مقاومتها همان مقاومتهاي سيمهاي حامل جريان است . مقاومت سيمها با سطح مقطع آنها نسبت معكوس و با طول آنها نسبت مستقيم دارد به عبارت ديگر با افزايش طول يا كاهش سطح مقطع يا هردو ميزان مقاومت سيمها زياد مي شود كه همين موضع افت ولتاژ را زياد مي كند .


    براي كاهش ميزان افت ولتاژ يك سيستم بايد تا حد امكان مقاطع سيم ها را زياد انتخاب كرد . البته براي اينكار مي بايد ابتدا ميزان جريان عبوري از سيستم يا همان توان مصرفي را داشت . سپس با در نظر گرفتن طول مسير سيم كشي و نيز درصد مجاز افت ولتاژ سطح مقطع مناسب را انتخاب كرد . ( محاسبه كرد ) كه براي اينكار از رابطه زير استفاده مي شود .


    S=2*L*I/X*DV*V
    در رابطه فوق عناصر عبارتند از :
    L طول مسير سيم كشي - I اندازه جريان مصرفي – X اندازه هدايت مخصوص سيم كه براي مس 56 و براي آلومينيوم 35 است – DV اندازه در صد مجاز افت ولتاژ مي باشد كه براي مصارف روشنايي 5/1 – برا ي موتورها 3 و براي پستها 5/0 درصد در نظر گرفته مي شود – V هم ولتاژ شبكه مي باشد .
    براحتي بكمك اين رابطه نمره سيم قابل محاسبه است .
    البته براي سادگي كار امروزه بيشتر از جداول انتخاب سيم استفاده مي شود كه بايد به يك نكته توجه داشت و آن اين كه اگر سيمي را از اين جداول انتخاب كرديد حتما با توجه به فاصله مسير سيم كشي دصد افت ولتاژ آن را حساب كنيد و پس از مقايسه با مقدار مجاز مشخص كنيد كه انتخابتان صحيح بوده يا خير .
    زمان نمی ایستد و لحظه ها میروند قدر زندگی و باهم بودن را بیشتر بدانیم



  10. #210
    گفتمانی خودمونی
    تاریخ عضویت
    Apr 2012
    نوشته ها
    854
    سپاس
    1,231
    سپاس شده 425 در 253 پست

    پیش فرض پاسخ : مقالات مهندسی برق

    تكرار كننده (ريپيتر) چيست؟




    تكرار كننده‌ی دو طرفه (دوپلكس) اختراع سخت وپیچیده ای نیست بلكه نوعی رادیوی دو طرفه(2) است. این د ستگاه سیگنال‌های رادیویی را روی بسامدی در یافت و همزمان روی بسامد دیگری ارسال می‌كند. این سامانه هااغلب در نقاط بلند ، مانند بلندی‌های طبیعی و یا ساختمان‌های بلندنصب می‌شوند، در نتیجه كاربران با تكرار كننده فضای پوششی تجهیزات رادیویی متحرك خودرا گسترش بیشتری می دهند و ازآن برای تبدیل ارتباطات یك‌طرفه نیزبهره می‌برند. البته تكرار كننده‌هایی از این دست، اغلب در طبقه‌بندی كاربرد تجاری از رادیو‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرند.
    ارتباط یك طرفه (سیمپلكس) چیست؟
    روش یك طرفه روشی برای ارتباطات نقطه به نقطه بدون استفاده از دستگاه تكرار كننده است. در این روش برا ی ارسال و دریافت پیام‌های بین دو واحد سیار از بسامد مشابهی استفاده می‌شوده بدین معنی كه، ارسال و دریافت هر دو روی یك بسامد مشخص انجام می‌گیرد، همچون ارتباط بین دو واحد سیار خودرویی و یا دورادیوی متحرك دستی با یكدیگر.
    چنین چیزی در دستگاه‌های تكرار كننده ی یك طرفه نیز وجود دارد. در این گونه دستگاه‌ها روش كار به این شكل است كه، تكرار كننده به بسامد مشخصی گوش فرا می‌دهد و به محض دریافت سیگنالی بر روی بسامد موردنظرشروع به ضیط كامل پیام می كند، پس از آ" كه دریافت پیام پایان یافت، یك زمان سنج خودكارو قابل تنظیم كه زمانی را برای فاصله ی بین ارسال و دریافت تنظیم می‌كند، (مثلاً 10 ثانیه) به كار افتاده و پس از اتمام زمان مشخص شده دستگاه شروع به ارسال پیام ضبط شده در حافظهء ‌خود بر روی همان بسامد می كند. (به شیوه‌ی قدیمی)


    ارتباط دو طرفه (دوپلكس) چیست؟
    به نوعی ارتباط مشابه ارتباط تلفنی می‌گویند كه امكان مكالمه همزمان دو طرف مسیر است. تفاوت این روش با روش یك طرفه نیز همین موضوع است، چنان كه در روش یك‌طرفه در یك زمان تنها یكی از دو طرف ارتباطی می‌تواند به مكالمه و ارسال پیام بپردازد و طرف دیگر تنها شنونده است.
    تكرار كننده چگونه كار می‌كند؟
    در نگاه اول ممكن است ساختار دستگاه تكرار كننده، پیچیده به نظر برسد ولی هنگامی‌كه اجزاء مختلف آن را جداگانه مورد بررسی قرار دهیم متوجه سادگی ساختار آن خواهیم شد. ساختمان تكرار كننده شامل چندین قطعه مختلف است كه در شكل زیر نمودار آن را مشاهده می نمایید.


    حال توضیح مختصری در مورد هر یك از قسمت‌ها فوق ارائه می‌‌دهیم:
    - آنتن: تقریباً‌ تمامی ایستگاه‌های تكرار كننده از یك آنتن استفاده می‌كنند. آنتن برای ارسال و دریافت سیگنال‌های بسامدرادیویی (rf) كه به تكرار كننده وارد و یا از آن خارج (پخش) می‌شوند به كار می‌رود. به طور كلی هر چه ارتفاع بالا نصب گردد، بهره‌وری بیشتری خواهد داشت.
    - (دوبلكسر) یا دو طرفه كننده: این بخش نقش مهمی در دستگاه تكرار كننده بر عهده دارد به طور خلاصه دو طرفه كننده، سیگنال‌های ورودی یا دریافتی را از سیگنال‌های خروجی یا ارسالی تفكیك می‌كند. چه در هنگام ورود و چه در زمان خروج بسامد‌های مختلف به دستگاه، به یك دو طرفه كننده نیاز است، زیرا وجود امواج رادیویی با بسامد‌های متفاوت در فضا، همواره موجب كاهش كیفیت و اثر بر روی عملكرد مطلوب دستگاه تكرار كننده است و در نتیجه كیفیت نامطلوبی حاصل خواهد شد. دوطرفه كننده درواقع *****ی جهت عبور (ورود) بسامد‌های مشخص شده به دستگاه و جلوگیری از ورود بقیه سیگنال‌های است.
    - گیرنده‌ها: سیگنال‌های رادیویی رادریافت می كنند. این گیرنده‌ها دستگاه‌های حساسی برای تشخیص و دریافت سیگنال‌های ضعیف هستند و آن ها را برای تكراركننده‌ها قابل شنیدن می‌سازند.
    - فرستنده ها: تمامی تكراركننده‌ها دارای یك فرستنده هستند كه از یك نوسان ساز و یك تقویت كننده توان تشكیل شده است. محرك،صداها را با فركانس ارسالی مناسب تلفیق نموده و تقویت كننده ی توان، قدرت سیگنال ارسالی را برای ارسال به نقاط دورتر بالا می‌برد.
    - كنترل كننده: كنترل كننده‌ها، رایانه های كوچكی هستند برای بهینه‌سازی عملكرد تكراركننده‌ها. آنها ممكن است دارای امكاناتی چون ضبط خودكار پیام‌های تبادل شده و یا تلفیق كننده خط تلفن باشند.
    - قطعه تلفن: دستگاه‌های كنترل كننده، سامانه‌هایی برای اتصال خطوط تلفنی به رادیوها را دارند. در این حالت ارتباط مشتركین و اعضاء شبكه با خطوط تلفن شهری نیز برقرار می‌شود.


    تن‌های pl و ctcss چه هستند؟
    این كدها جهت جلوگیری از پاسخ‌گویی تكراركننده به سیگنال‌های متفرقه ناخواسته و یا تداخل‌های احتمالی ایجاد شده هستند، به طوری كه تكراركننده‌ها فقط با ارسال پیام از طرف رادیوهایی به كار می‌افتند كه دارای كدهای تنظیم شده مشخص و یكسان فوق باشند. هر ایستگاه می‌تواند تنها با كد منحصر به فرد خاصی كه از قبل توسط مدیر شبكه تنظیم شده است كار نماید.
    زمان نمی ایستد و لحظه ها میروند قدر زندگی و باهم بودن را بیشتر بدانیم



صفحه 21 از 22 نخستنخست ... 11 19 20 21 22 آخرینآخرین

بازدیدکنندگان این صفحه را از طریق جستجوی مطالب زیر یافته اند

امواچ چگونه بر روی ساختمان اثر میگذارند؟

ساخت ميكسرهاي فركانس بالا با استريپ لاين

كامپيوترپايه من نيومن

مقاله ای در مورد دستگاه لرزش سنج مارپیچ

رتور در ماشین سنکرون در سیم پیچ میرائی

مقاله های سیگنال ژنراتوربا فرکانس 1MHZ

علت استفاده ازترانس ستاره شكسته

پديده simulcast interference در مخابرات

دانلود استاندارد IEC60317

کاهش توان مصرفی در فلیپ فلاپ ها

افت فشار باد بریکر

نحوه ارتباط باپيجرعددي

شبیه سازی مبدل dc-dc دوطرفه بدون ایزوله

چگونه می توان اثر نویز بر مدولاسیون انالوگ را کاهش داد

مقسم ولتاژ 100 کیلو ولت با پهنای باند ۲۰ مگا هرتز

برنامه ای که محتویات پورت را هر 100 میلی ثانیه مکمل کند به زبان AVR

ضریب نفوذپذیری سلف با هسته Toroids

Connectors for frequencies below 3 MHz for use with printed boards

توضیح درباره آنتن helical

تقسیم برق در انژکتور

حفاظت ژنراتوربه روش جريان زياد

تغیرات مشخصه لامپ نسبت به درصد ولتاژ نامی لامپ فلورسانت

خط بدون اعوجاج heavside

امواچ دستگاه پرس جوش

فایل pdfدر مورد رسانا و نارسانا

کلمات کلیدی این موضوع

Bookmarks

مجوز های ارسال و ویرایش

  • شما نمیتوانید موضوع جدیدی ارسال کنید
  • شما امکان ارسال پاسخ را ندارید
  • شما نمیتوانید فایل پیوست کنید.
  • شما نمیتوانید پست های خود را ویرایش کنید
  •  
درباره ما
دوستان ما
ما در شبکه های اجتماعی

گفتمان دینی با هدف مبارزه با افراط و تفریط در دین و به جهت اثبات این مهم که در هزاره سوم هم می توان با دید دینی زندگی آرام و راحتی داشت ، در سال 1387 آغاز به کار کرد و اکنون با بیش از پنجاه هزار کاربر بزرگترین انجمن دینی اجتماعی کشور است. برای ارتباط با گفتمان دینی با ایمیل goftomanedini@gmail.com در ارتباط باشید .

گفتمان دینی گفتمان دینی گفتمان دینی گفتمان دینی گفتمان دینی گفتمان دینی گفتمان دینی گفتمان دینی گفتمان دینی